- Project Runeberg -  Sveriges förhållanden till barbaresk staterna i Afrika /
118

(1856) [MARC] [MARC] Author: Johan Henrik Kreüger - Tema: Slavery
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - IV. Fredsverket emellan Sverige och Sultanatet Marocco

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

— 118 —

IV.

Fredsverket emellan Sverige och Sultanatet Marocco.

Ehuru Sverige redan år 1729 slutat fred med republiken
Algier, år 1736 med Tunis samt 1741 med Tripoli, fanns likväl icke
någon formlig fredstraktat med Marocco, förr än år 1763.
Konvojkommissariatet fortfor derföre, att dels utrusta och befrakta
örlogsskepp, för att emot Maroccanska kryssare skydda Svenska
handelsfartyg, dels att lösköpa de Svenske sjömän, som .fallit uti
Maroc-canskt slafveri. Men då konvoj-kassans små tillgångar icke ofta
medgåfvo att utsända konvoj-skepp, då dessa vore linjeskepp och
fregatter, men Maroccanska kryssarne vanligen utgjordes af
sche-beker och galerer, som kunde ros uti stilla väder, då de
Maroccanska kryssarne svårligen kunde urskiljas ifrån andra
Barba-resk staters, med hvilka Sverige hade fred, och då slutligen nämnde
kryssare ofta seglade långt in uti Medelhafvet, var det ganska svårt
för de Svenska konvoj-fartygen, att hindra dem att uppbringa Svenska
handelsskepp.

Ehuru Svenska sjöfarten på Medelhafvet före afslutandet af
freden med Marocco var mera inskränkt än den sedermera blef det,
enär antalet Turkiska pass, som då utfärdades, utgjorde icke mera
än 150 à 160 stycken *), uppstod således en nödvändighet för
Sverige att fortskaffa sig fred med Marocco, så framt någon Svensk
handelsfart skulle kunna idkas innanför Gibraltars sund **).

•) De.första Svenska så kallade Turkiska pass, hvarå någon reda kunnat
er-’ hållas, utfärdades år 1739, och af Bil. Lit. C. synes, att antalet deraf från
och med 1739 till och med 1748 i medeltal årligen utgjort 146 stycken.
Större än detta antal var således icke de Svenska fartygens, som den tiden
ville besöka Portugal och Medelhafvets farvatten.

**) År 1754 uppbragtes till Tetuan tvenne Svenska fartyg, nemligen galeasen
Mercurius från Stockholm oeh skeppet Concordia från Kalmar, hvilka
fördes af kapiten Hugo Weile. Deras gemensamme besättningar, utgörande 1
kapiten, 2 styrmän och 14 mah, gjordes alla till slafvar, och den upproriske
regenten, som då innehade Tetuan, sedermera sultanen Sidi Mohamed,
fordrade i lösen för hvarje kapiten 2,000, för hvarje styrman 1,000 samt för
hvarje matros 6 à 800 Spanska piaster. Efter långa underhandlingar
lyckades det konsul Bellman i Cadix, att få dem alla fria och öfversända för
en summa af nära 11,700 piaster, hvilka, år 1755, betaltes af konvoj-kassan.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 14:25:49 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/barbaresk/0122.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free