Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 8. Traspolarflukten med Norge»
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Larsen var kommet bort til Nobile efter at vi hadde
gått fra ham, og hadde funnet ham i en så nervøs og
ophisset tilstand, at han ikke kunde foreta sig noget.
Nobile hadde ropt, at han ikke vilde være ansvarlig
for hvad der kunde skje, hvis «Norge» blev ført ut
av hangaren og ut i vinden. Riiser Larsen svarte hån*
lig, at den vesle brisen ikke var noget å bry sig om.
Til det svarte Nobile med en selvopgivende gestus:
«Vil De overta ansvaret, så ta den ut av hangaren.»
Riiser Larsen hadde så overtatt ansvaret og ved
hjelp av løitnant Høver blev de siste hastige forbe*
redeiser truffet under hans ledelse. Filmen fra de
øieblikke da «Norge» blev ført ut av hangaren, og til
vi gikk op, viser Riiser Larsen som den der har kom*
•mandoen, mens Nobile står sløvt ved siden av, uten
å foreta sig noget som helst. Påny gav Nobile et be*
vis på sin optreden i handlingens stund. Vi fikk
flere prøver på det under flyvningen.
«Norge» lettet på sin epokegjørende reise fra Sval*
bard kl. 10 om morgenen (lokal tid) den 11. mai 1926.
To og firti timer senere fikk vi Point Barrow på
nordkysten av Alaska i sikte. Min årelange drøm
var blitt til virkelighet. Min karriere som forsker var
blitt kronet med hell: det var blitt mig forundt å ut*
føre praktisk talt den siste av de store bedrifter som
ennu var mulig. Vi hadde fløiet over polhavet fra
kontinent til kontinent.
Den distanse «Norge» hadde tilbakelagt, er blitt
anslått til ca. 5 400 km. Distansen i luftlinje fra
Svalbard til Point Barrow er omtrent 3 500 km. Her*
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
