Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
254
tøiet blev bragt over til Marinens Hovedverft, som foretok
reparasjonen for et beløp av i alt 14 000 kroner som senere
blev eftergitt av Stortinget.
Den 1. februar 1953 valgtes direktør Knud Ringnes til
formann efter konsul Lars Christensen, som bestemt hadde
frabedt sig gjenvalg. Nestformannen, som under Christensens
fravær hadde møtt for ham i arbeidsutvalget, innvalgtes nå
som medlem av dette.
Arbeidet med å skaffe penger hadde gått trått. Komiteen
hadde fått noen store beløp fra direktør Knud Ringnes
og Ringnes Bryggeri, men ellers lite. Den satte da i gang en
5000 kroners innsamling og fikk ja fra seks, men ni svarte nei.
Den 28. februar 1935 holdtes et stort «Fram»-møte i
Geografisk Selskab, og i forbindelse med dette blev det be
sluttet å igangsette en landsinnsamling. Ved møtet i Geografisk
Selskab blev det fremlagt et foreløbig utkast til «Fram» -hus,
utarbeidet av arkitekt Magnus Poulsson under forutsetning
av at skibet blev landsatt i Frognerkilen. Huset skulde efter
Poulssons plan koste 700 000 kroner.
Det møttes straks med protest.
Foruten skibet eiet komiteen på det tidspunkt ca. 53 000
kroner.
Den nye formannen la sig straks energisk i selen for å få
byggespørsmålet løst, og allerede 6. april 1955 kunde han
meddele at det direkte til ham var innkommet 27 000 kroner.
Omtrent på dette tidspunkt begynte en aktiv motarbeidelse
av komiteen å gjøre sig gjeldende. I en artikkel i «Morgen
bladet» den 1. mars 1955 felte en tidligere embedsmann en
hård dom over «Fram» -komiteen. Han sluttet med å anbefale
komiteen å innhente fagmenns uttalelse om fartøiets nå
værende forfatning og om mulighetene av å reparere det.
Fartøiet var nylig reparert under tilsyn av den mest «Fram»
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
