Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
208
bakelagt en distanse som før vilde ha vært liten på en dag.
Kuling av nordavind hører snart sagt til dagens orden».
Men til gjengjeld hadde Amundsen og de andre masser av
arbeide — telegrammene skulde skrives, foredraget kompo
neres og renskrives o. s. v. Efter fem ukers kamp med vær
og vind var de fremme i Hobart på Tasmania. Ankeret tok
bunnen der den 7. mars. Amundsen gikk først i land, ingen
andre måtte gå i land før alle telegrammene var undagjort.
Ingen fikk lov til å fortelle journalister eller andre noe om
ferden, det var jo ganske store økonomiske interesser knyttet
til beretningene. Hobart fikk også greie på hvilke celebre
gjester de hadde liggende på havnen først da telegrammene
fra London hadde fortalt det. På Hobarts havn lå «Fram» i
1 3 dager. Det gikk nokså smått på veien til Syd-Amerika,
og først den 23. mai ankret skuta op på reden i Buenos Aires.
Siden «Fram» hadde forlatt Oslo den 7. juni 1910 hadde
skuta vært jorden rundt to og en halv gang. Den tilbake
lagte distanse var ca. 54400 nautiske mil. På to-års dagen
for ekspedisjonens start fra Norge reiste alle mann hjem, und
tagen Amundsen og kaptein Nilsen. Amundsen blev i SydAmerika, hvor han satt i. palmenes ly og skrev verket om
Sydpolens erobring.
Roald Amundsen hadde ikke gitt op Nordpolsferden. Han
vilde ta med den polen også. Hans neste plan gjaldt derfor
den ferden, og «Fram» skulde få gå gjennem Panamakanalen
som et av de første fartøiene for å slippe den lange og be
sværlige veien rundt Kapp Horn. «Fram» gikk fra Buenos
Aires den 14. august 1913 og kom til Colon ved innløpet
til Panamakanalen den 3. oktober samme år. Fra denne dato
til den 16. desember 1913 lå skuta til ankers i Colon for å
vente på å slippe gjennem Panamakanalen, men det var ikke
mulig å få noen sikker beskjed om dette. Kaptein Thv. Nilsen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
