Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 14. Pacific — nästa historiska skede
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
285
mersiellt hänseende, som hittills utgivits i Förenta
staterna. I i
En annan åtgärd är bildandet av ett stort internationellt
bankkonsortium med direkt uppgift att tillvarataga Kinas
möjligheter. Härmed förhåller sig så, att den
amerikanska regeringen i oktober 1918 gjorde en framställning till
brittiska, franska och japanska regeringarna angående
bildandet. av detta bankkonsortium, som1 skulle omfatta
representanter för de stora bankerna i de nämnda fyra
länderna, med ändamål att söka realisera ett stort anlagt
finansprogram för Kinas nydaning. Enligt konsortiets
bestämmelser skulle var och en av de olika ländernas
bankgrupper ha lika andel i nya koncessioner, varjämte
koncessioner, som tidigare erhållits av privata
bankkonsortier, skulle i viss utsträckning överlåtas på det nya
konsortiet. Förenta staternas regering uppställde det villkoret,
att starka garantier skulle lämnas för att hindra
uppkomsten av särskilda politiska intressesfärer från de
rivaliserande stormakternas sida. Konsortiets uppgift skulle bli
att verka för realiserande av företag, som’ kunde få primär
betydelse för nydaningsarbetet i Kina, därvid främst för
utvecklandet av kommunikationerna och för
penningväsendets ordnande.
Den tankegång, som ligger till grund för detta initiativ,
är enligt min åsikt statsmannamässigt fullkomligt
motiverad, då det just är kommunikationsväsendets förfall i
Kina, som utgjort den förnämsta anledningen till rikets
dekadans. Ännu på 1700-talet var Kina genomdraget av
ett rikt nät av vägar och kanaler, på vilka samfärdseln
mellan de olika provinserna med Peking som centralpunkt
försiggick. Det var detta trafiksystem, som gjorde det
möjligt för den kejserliga kinesiska regeringen att göra sig
gällande i provinserna och sammanhålla dessa till en
riksenhet under årtusenden. Men dessa vägförbindelser
började i slutet av 1700-talet förfalla, och förfallet har sedan
oavbrutet fortgått. Detta har haft till följd, att stora delar
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
