Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 9. San Francisco — Stilla havets metropol
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
200
här hade för avsikt att undersöka, behandlar jag i ett annat
sammanhang, såsom t. ex. trävaru- och pappersfrågan,
järn-malmssmältningsproblemet för Kalifornien samt vissa
frågor berörande Förenta staternas handelsflotta och
rederirörelse, men allt detta tack vare stöd av upplysningar, som
i San Francisco välvilligt ställdes till mitt förfogande.
Introduktionerna förmedlades där liksom på de flesta andra
ställen genom National City Co., vars platsdirektör för San
Francisco, mr George W. Lewis, ordnade allt för mig. Bland
personer, med vilka jag sammanträffade och vilkas
gästfrihet och välvilja jag åtnjutit, må nämnas: msrss Frank
B. Andersson, president of the Bank of California,
Charles K. Mc Intosh, v. president i samma bank, R. I.
Bentley, president i California Packing Corporation, W.
D. Clark, vice president i American Hawaiian Steamship
Co., J. D. Grant, director i Bank of California, R. J. Hanna,
vice president i Standard Oil Co., W. F. Herrin, general
counsel i Southern Pacific Railroad Co., W:m Sproule,
president i samma bolag, samt Robert Newton Lynch, vice
president och manager i San Francisco Chamber of
Commerce.
Dessutom hade jag konferenser med flera av cheferna
i den stora rederifirman W. R. Grace & Co., som bland
annat innehade agenturen för den svenska Johnsonlinjen,
vilken som bekant under senare åren öppnat en direkt linje
från svenska hamnar till San Francisco. Särskilt en av
avdelningscheferna, en fransman mr Adrian M. Rolland,
gick mig där till handa genom anskaffande av värdefullt
studiematerial.
I detta sammanhang vill jag också nämna, att ett av de
största rederierna vid Stilla oceanens kust har svenska
anor, nämligen Matson Navigation Co., som grundades
1901 av William Matson, vilken vid 16 års ålder kom ut
till Amerika. Han var av äkta svensk sjömansstam. Född
i Bohuslän, gick han redan som tioårig gosse till sjöss,
rundade vid 27 års ålder Kap Horn och kom till San
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
