Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
skador. Inga nya fartyg byggdes och de gamla såldes, om
köpare anmälde sig. Under kriget tog fienden 2 större och
17 mindre fartyg. Då staden genom branden år 1852 förlorat
en stor del af sina byggnader och sin lösegendom och genom
kriget nästan två tredjedelar af sin flotta, och då dess
invånareantal minskats med tusen personer, tedde sig förhållandena i
Björneborg ^fter det orientaliska krigets slut ganska sorgliga.
Men liksom vackert väder alltid följer på regn och rusk,
goda tider på dåliga, så blomstrade också Björneborg snart
upp. Den nybyggda staden ådagalade tio år efter kriget en
utomordentlig lifaktighet och ifver på olika områden.
Handelsflottan växte och var år 1866 5,844 läster och många fabriker
och sågar anlades. Kort efter krigets slut började
trävaru-affärerna antaga förut oanade proportioner. Då staden förut
icke exporterat mera än omkring 25,000 tolfter plankor till
utlandet, så blef exporten nu tre gånger större. År 1865
utfördes 88,000 tolfter plankor och 31,000 tolfter bräder*).
Alldeles säkert var det denna uppvaknande nya tid som
tog Ahlström från plogen och ställde honom i ledet bland de
män, som i spetsen för våra furubataljoner drogo ut för att
eröfra sig en plats på världsmarknaden.
Redan under de forna dåliga tiderna torde Ahlström ha
bedrifvit trävaruaffärer i eget namn och i liten skala på samma
sätt som andra bönder, användande som rörelsekapital den lilla
penningesumma han fått af sin far. Men först 1857, eller
kort efter fredsslutet, tager Ahlström steget fullt ut som
själf-ständig affärsman. Det sker då han tillsammans med sin bror
Erkki bygger ett fartyg, skonerten »Veljekset» (Bröderna).
»Veljekset», som byggdes i Sastmola, lastade I50standert
trävaror och kostade 6,800 rubel. Första gången gick
skonerten med en trävarulast från Brändö till Lübeck den 11 maj
*) J. V. Ruuth, Björneborgs stads historia, sid. 412.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
