Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
488 Oeii Fang.
er ubetydeligt, vil efterfølgende Uddrag af Toldvaefenets Meddelelfer for
Aaret 1874 give Oplysning.
Af de vigtigere Varer blev i 1874 fortoldet ved Fano Toldsted:
2525 Pd. Viin, 107 th. andre Spirituofa, 2202 Pd· Glasvarer,
214 Pd. Hamle, 1147 Pd· Steentoi, 243 Pd. Porcellain, 22,653 Pd.
Kasse, 4094 Tdr. Steenkul, 607 Pd. Bomulds- og Linnedgarn, 7713 Pd.
Bomulds- og linnede Manufacturvarer, 3 Pd. Silkevarer, 483 Pd.
uldne Manufacturvarer, 61,695 Pd. Stangjern, 51,041 Pd. forarbeidede
Metalvarer, 7686 Pd. Riis, 114,()00 Pd. Steenfalt, 26,750 Pd· andet
Salt, 18,025 Pd. Sukker, 43,039 Pd. Sirup, 426 Pd. Thee, 758 C.-Lstr.
og 10,622 C.-Fd. Tro-elast. Udforfelen til Udlandet er kun ringe-M
J 1874 udfortes ingen Kornvarer. Af andre Artikler udførtes: 15,500 Pd.
Klude, 100 Snefe Æg, 3336 Pd. raa Kreaturbeen, 17,760 Pd. tørret
Fisk, 3683 Pd. uberedte Huder, 11!2 Td. var og 907 Pd. Uld.
Skibsfarten var i 1874: i indenlandfk Fart indgaaet 11
Fartoier af 214 C.-Lstrs. Drcegtighed med 186 C.-Lftrs. Bestuvning, ud-
gaaet 11 Fartoier af 178 C.-Lstrs. Dragtighed med 112 C.-Lftrs. Be-
ftuvningz i udenlandsk Fart indgaaet 131 Fartoier af 2176 C.-Lstr.
Drcegtighed med 2006 C.-Lstrs. Beftuvning; udgaaet 149 Fartvier af
3159 C.-Lftr. Drcegtighed med 145 C.-Lftr. Bestuvning.
Antallet af de paa Fano hjemmehorende Fartoier var ved Ud-
gangen af Aaret 1875: 159 af 16,984 Reg. Tons, foruden 73 Baade
af og under 4 R. T. (Jfølge Meddelelserne til forrige Udgave af dette
Skrift var i 1858 hjemmehorende paa Fano 155 Fartoier af 4,117 C.-
Lftrs. Draegtighed.)
Told- og Skib;safgifterne udgjorde i 1874: 24,536 Kroner, i
1873: 30,446 Kroner.8-«s)
Af induftrielle Anlæg findes paa Oem et Saltraffinaderi, der
i 1874 har tilvirket 600 Tdr. Salt; et Kalkbrænderi, der i 1874 til-
i) J Toldkamrets Aarsberetning anføres herom: ,.De i Oversigten over Udforfelen af Landets
Frembringelser anførte Varepartier ere ubetydelige, sornemlig tilforte fra det omliggende Fast-
land, men udllarerede herfra til Udlandet. Oen vroducerer langtfra det Fornodne til eget For-
brug, da kun en ringe Deel af Jorderne ere egnede til Dyrkning, men henligger sont Hede og
Klitter af Flyvefand. Her faaes kun Vaarrug« Havre og Byg. Udbyttet anslaaes til 5 høist 8
Fold, og Hosten, som regnes for en Middelhost« har aldeles ingen Indvirkning paa Handelva-
strtnin en. ’
«) Angaaegnde Nedgangen i Toldintraderne bemærkes i Fano Aarsberetningt ,.At en betydelig Ned-
gssng i Toldindttrgterne vilde indtrade naar Esbierg Havn blev aabnet, var· at forudsee . .· . .
et var hovedsagelig Fortoldningen as norst Trælast. som gav Fauo Toldited den væsentligste
Indtægt, men Tilforfelen deraf har i 1874 vceret e. 823 C.-Lsir. mindre end i 1873, idet Mord-
incendene foretrække den lettere iilgcengelige Havn ved Esbjerg for Nordbv Havn; deels føres nu
ogsaa Trelast ad Jernbanen fra Østlusten af Jylland til Borde, som stedse har været Hovedfor-
brugsstedet for den Trælast, som tidligere blev berigtiget herved Toldsiedet. Trasiten paa Kjo-
benhavn, som i de senere Aar har vceret i Tiltagende, er nu yderligere bleven lettet ved Jern-
banen fra Lunderstov til Csbierg og det er at forudsee, at en forøget Judforfel af toldberigtigede
Varer fra Kjøbenhavn vil bringe Fano Toldintrader endnu lavere ned. Jernbaneforbindelfen med
Hamborg vil ogsaa bidrage til Toldintradernes Nedgang, idet de paa det nærmeste Fafiland etable-
rede Ho ere, som tidligere fortoldedc ber paa Fand, nu ville være bedre tjente med at lade deres
Varer gaa ad Jernbanen og fortolde i Esbjerg J det Hele er Jernbanen i den korte Tid,· den
har været aabnet, bleven meget benyttet til Varetransport hertil; Varerne komme ulige hurtigere
end ad Soveien og Bestillingerne kunne derved afpasses efter det oieblickelige «Bebov. Frugten
paa mange Artiller er ligesaa billig og Udgiften til Assurance svares. Jkke mindre gavnlig vtl
Jernbanen vise sig for Fanv med Hensyn til Persontransporten« eftersom Beboerne reise meget
imellem Hiemmet og deres i andreHavne liggende Fartoier; men da Tiden ofte er lnapt tilmaalt,
blev i Almindelighed den kostbare Ertrabefordring imellem Strandby og lskolding benyttet, og det
vil saaledes blive ikte ubetydelige Vele imellem Aa: og Dag, som ved Jernbanen paa denne
Maade spares.«
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
