Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Kjøbenhavns Havn. 61
Uagtet Planen saaledes ikke endnu er færdig i sin Heelhed, have de
alt udførte Arbeider dog været af et saadant Omfang, at de i Forbin-
delse med de Arbeider, der for Tiden ere under Udførelse, have omdannet
Farvandeti og omkring Kjøbenhavns Havn i en saadan Grad, at det
har antaget den Form og Skikkelse, som væsentlig vil karakterisere det,
naar Arbeiderne ere helt særdige.
Den Deel af Farvandet i og omkring Kjøbenhavn, som danner Kjø-
benhavns Havn i en videre Forstand, falder hovedsagelig i 2 Dele:
1. Inderreden og 2. den egentlige Havn.
1. Jnderreden dannes af den Deel as Farvandet Nord for Toldbod-
bommen, som ligger Syd for en Linie dragen fra det Punkt paa Kyften,
hvor Staden Kjøbenhavns Grund nordefter ophører, til Kosten paa den
sydostlige Side af Grunden »Stubben« og Vest for en Linie derfra til
Østsiden af Batteriet Trekroner. Det er imidlertid kun den søndre Deel
af dette Farvand, der ligger Syd for en Linie fra Ny-Kalkbrænderi til
Trekroner, i Læ af Grunden Stubben, som i betydeligere Omfang be-
nyttes til Opankring af Skibe, væsentlig saadanne, som komme ind til
Kjøbenhavn for at proviantere, indtage Kul eller modtage Ordrer. Denne
sidste Deel af Inderreden har en Længde fra den ovennævnte Linie fra
Ny-Kalkbrænderi til Trekroner at regne og indtil Toldbodbommen af c.
6000 Fod og den indbefatter et Vandareal, med indtil 6 Fods Vand-
dybde, as c. 300 Tønder Land geometrisk Maal, hvoraf de c. 100 Tdr·
ville have en Vanddybde af 22 Fod, naar Grunden Ryggens Bortgravning
til denne Dybde er fuldført. Paa Grund af sin store Rummelighed og
gode Ankergrund frembyder Jnderreden en fortrinlig Stoppeplads for for-
biseilende Skibe. Af Dampskibe alene anlvbes Inderreden aarlig af 1000
til 1200.
2. Den egentlige Havn strækker sig i sin nuværende Skikkelse fra
Toldbodbommen til Gasværket, med et mindst 200 Fod bredt Løb med
en Dybde i den nordlige Deel af 22 Fod og i den øvrige Deel af 20
Fod med 18 Er 16 Fod ved de Bolværker, der vende ud til Hovedløbet·
Længden af Bolværkerne ud imod Hovedløbet udgjør c. 17,000 Fod-
(Den samlede Længde afBolværker iHavnen, i Canalerne og i de private
Vandbassiner paa Christianshavn samt paa Revshaleoen udgjør omtrent
47,000 Fod). Ved de tvende Broer, Knippelsbro og Langebro, deles Havnen
i 3 Hoveddele, nemlig: a) fra Toldbodbommen til Knippelsbro, b) fra
Knippelsbro til Langebro og o) fra Langebro til Gasværket.
a) Den nordre Deel af Havnen fra Toldbodbommen til Knippelsbro,
med Begrændsning imod Flaadens Leie, har en Længde as c. 5,670 Fod og
en Vrede, der varierer fra 280 Fod syd for Toldbodbommen til 450 Fod
udfor Kvæsthuusgaden, udfor Nordenden af Havnegade og nord for
Knippelsbro; i Sveiet udfor Nyhavn er Breden dog c. 600 Fod. Paa
Vyens eller Sjællands Siden indskjærer sig fra Havnen Nyhav11s-Kaiial-4«),
i en Længde af c. 1,330 Fod og med en Gjennemsnitsbrede af c. 80 Fod.
Vanddybden iKanalen er tiltagende udefter fra 8 til 14 Fod-. I Aarene
sp) Gravet i Aaret 1672.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
