Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 5 - Kolfrågan just nu och framtidsutsikterna. Av Ragnar Blomquist
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
KOLFRÅGAN JUST NU OCH FRAMTIDSUTSIKTERNA 341
dinaviska länderna, är därför fullkomligt utesluten under
närmaste tiden. Sannolikt kommer det även att dröja länge, innan
Tyskland kan avstå någon nämnvärd kvantitet för export.
Vissa tyska författare anse till och med, att Tyskland måste
söka snarast möjligt få till stånd en import av kol.
Av det ovan sagda framgår, att en avsevärd
produktionsökning inom England, Tyskland och Frankrike, som kan effektivt
avhjälpa kolnöden i Europa, icke är att påräkna under de
närmaste åren.
Räddningen för Europas kolimporterande länder — och
kanske i vidrigaste fall även för de före kriget kolexporterande
länderna — måste komma från Amerika. I detta land
producerades före kriget c:a 500 millioner ton eller nästan lika mycket
som i ovan angivna länder i Europa tillsammans. Under år
1918 uppgives kolbrytningen hava ökats med ej mindre än 40
% till 700 millioner ton, vilken siffra emellertid förefaller något
överdriven. Ökningen är dock säkerligen högst betydande och
uppväger mer än väl hela den minskning i kolproduktionen,
som uppstått i Europa.
Kolgruvorna i Amerika äro lättare att bearbeta, emedan
maskinella hjälpmedel kunna användas i större utsträckning än i
europeiska kolgruvor. Produktionen per gruvarbetare är därför
även avsevärd och uppgår till tre gånger, vad exempelvis en
engelsk gruvarbetare nu presterar. Amerikas kolproduktion kan
dessutom relativt lätt ytterligare ökas, varför den brist, som
nu finnes i Europa, borde kunna fyllas genom import från
Amerika. Även i detta land komma dock sannolikt de nu så
allmänt förekommande arbetarsvårigheterna förr eller senare att
giva sig tillkänna med den vanliga följden av minskning i
kolproduktionen. Skulle exempelvis strejker uppträda i Amerika bland
sådana arbetare, vilka handhava kolens brytning eller transport,
kan den civiliserade världen komma i ett synnerligen prekärt
läge.
Antages emellertid, att arbetarförhållandena i Amerika utveckla
sig gynnsamt, återstår dock transportfrågan att lösa, innan
Europa kan bliva delaktigt av Amerikas överflöd. En ökad
kolexport till det omfång, som synes bliva erforderligt,
förutsätter förbättrad transportförmåga hos de järnvägar, som leda
från kolfälten till exporthamnarna. Redan nu meddelas, att
brist på järnvägsvagnar förefinnes. Vidare äro hamnarna säker-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
