Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Genom sådan uppdämning vid Lilla Edet undvikas de
omnämnda olägenheterna af en slussbyggnad vid Åkerström,
och segelleden blifver på hela den ifrågavarande sträckan
rymlig och bekväm.
För segelledens framdragande förbi Lilla Edet kunna
såsom nämnd t olika alternativa förslag ifrågasättas. I detta
sammanhang inskränker jag mig till att redogöra för det
alternativ, som jag anser ojämförligt fördelaktigast, och vill
sedermera återkomma till de öfriga alternativen.
De svårigheter, som möta vid framdragande af
segelleden tätt intill fallen vid Lilla Edet och vid begagnande af
älfven nedanför fallen med sin nuvarande vattenhöjd såsom
segelled, äro hufvudsakligast af tvenne slag. För det första
måste kanalleden med tillhörande sluss antingen förläggas
längs efter gamla kanalleden, hvilket åter icke kan ske på
annat sätt, än att denna kanalled blifver under byggnadstiden
oanvändbar, eller också måste någon af de dyrbara
fabriksanläggningarna på ömse sidor om strömmen undanrödjas för
att bereda plats för kanalen. I förra fallet måste en
provisorisk kanal utföras för att under byggnadstiden betjäna trafiken,
och i senare fallet måste en af de dyrbara fabrikerna
exproprieras. Bådadera åtgärderna skulle blifva ganska dyrbara.
För det andra är älfven mellan Lilla Edet och det s. k.
Röda berget krokig och strömhastigheten rätt betydande, så
att den i sitt nuvarande skick icke är användbar såsom
segelled för fartyg med sådana dimensioner, som nu äro i fråga.
För att förändra älfvens natur, så att den med oförändrad
vattennivå blefve för en segelled med stora dimensioner
ändamålsenlig, skulle mycket dyrbara arbeten blifva nödvändiga,
och detta oaktadt skulle segelleden på denna sträcka blifva
sämre och obekvämare än på någon del af den öfriga
segelleden och skulle sålunda komma att nedsätta hela segelledens
värde.
Alla dessa olägenheter kunna undvikas, om vid det s. k.
Röda berget uppföres en dammbyggnad, genom hvilken älfven
på denna plats uppdämmes till den höjd, som jag i det
föregående föreslagit för älfven ofvanför Lilla Edet, eller till 1,0 m.
öfver nuvarande högvattenstånd ofvanför Åkerström. I sam-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
