Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Tournai ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
933
Transportanordning
934
Fig. 5. Kombination mellan svängkran och remtransportör.
Fig. 6. Åkbar sugtransportör.
blir den totala kostnaden lägre. Den horison-
tala förflyttningen af materialet åstadkommes näm-
ligen billigare med en lätt, kontinuerligt arbetande
transportanordning än med en tung kran. Ett exem-
pel på en sådan kombination synes i fig. 5. På en
och samma ponton äro uppställda en svängkran
med relativt liten svängradie och en i horisontal led
vridbar remtransportör med stor räckvidd. Anord-
ningen används för lossning af sand och grus från
pråmar. Arbetet tillgår så, att svängkranen medelst
gripskopan upplyfter godset och tömmer det i en
tratt, placerad midt of ver remtransportören. Eran
tratten matas godset ned på remtransportören, å
hvilken godset erhåller horisontal förflyttning. -
Införandet af lätta, hastigt roterande luftpumpar
i st. f. kolfpumpar vid pneumatiska transportan-
läggningar har afsevärdt bidragit till att upphäfva
dylika anläggningars platsbundenhet. Därmed har
också den ekonomiska gränsen för transport i luft-
ström förskjutits i riktning mot de mindre omlast-
ningsmängderna. En på åkbar järnkonstruktion
byggd suganläggning, visad i äg. 6, tjänar att om-
lasta spannmål mellan järnvägsvagnar och fartyg.
Lossning medelst vattenspolning och transport i
vattenström äro förmånliga i speciella fall. Sålunda
lossas vid sockerfabriker ofta sockerbetor från järn-
vägsvagnar därigenom, att betorna utsättas för en
kraftig vattenstråle, som spolar dem från vagnen
ned i rännor, i hvilka betorna af det bortrinnande
vattnet transporteras vidare. Stenkolsaska, ett ur
transportsynpunkt särdeles besvärligt material,
transporteras numera i ångcentraler .ofta på det
sätt, att askan från ångpannorna nedföres i en
vattenström, af hvilken askan förflyttas till en bas-
säng, där den af sätter sig på bottnen och hvarifrån
den samlade askan bortföres.
Från Amerika, där den manuella arbetskraften
är särskildt dyrbar, härstammar ett slags maski-
nellt drifna transportvagnar, s. k. truckar (eng.
truck, ty. elektrokarre). Drifkraften erhålles från
ett ackumulatorbatteri, som lämnar ström till vag-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
