Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Elektriska automobiler ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
511
Elektriska automobiler-Elektriska järnvägar
gar e. d.), afseende att dels möjliggöra förenkling
af expropriationsförfärandet i vissa punkter, dels
reglera ändring eller flyttning af ledningarna. I
samband med nu nämnda lagstiftning genomfördes ock
vissa ändringar i lagen om elektriska anläggningar 27
juni 1902, till hvilken lag numera bestämmelserna
om expropriation för starkströmsanläggningar
sammanförts (jfr hufvudarbetet, sp. 232 -233). - 3)
Det koncessionstvång, som enligt 1902 års lag bestod
för medelspännings- och hög-spänningsanläggningar
(se hufvudarbetet, sp. 233), har genom lagändring 31
aug. 1907 lindrats i fråga om dels sådana anläggningar
å egen mark, dels rena distributionsledningar,
förutsatt i bägge fallen, att allmän väg eller
farled ej beröres och att öfverens-kommelse med
husegare i anläggningens närhet träffats. - 4)
Slutligen är att nämna den nya lagstiftningen om
registrering af elektriska anläggningar samt om
rätt till elektrisk kraft m. m. (en lag med vissa
bestämmelser i nu sagda ämnen äfvensom en rad
följdförfattningar, samtliga 22 juni 1920). Denna
lagstiftning, tillkommen efter framställning af 1907
års riksdag, har hufvudsakligen följande syften: a)
Genom registrering hos Kommerskollegium skall kunna
till en rättslig enhet (en fast egendom) sammanföras
en hel starkströmsanläggning. Såsom tillbehör till den
fastighet, hvarå anläggningens hufvudstation finns,
skola nämligen då anses de därmed förbundna, samma
egare tillhöriga ledningarna och understationerna
(transformator- och omformarstationer e. d.) å
främmande mark äfvensom rättigheten att begagna denna
mark för ledningarna eller understationerna. En följd
däraf blir, att inteckningarna i förstnämnda fastighet
omfatta jämväl ledningarna och understationerna;
det blir vidare uteslutet, att dessa utmätas och
försäljas särskildt för sig. b) Aftal om leverans af
elektrisk energi (om "rätt till elektrisk kraft")
må intecknas i den fastighet, hvarifrån energien
skall levereras, likvisst blott om denna fastighets
egare det medgett. Genom inteckningen tryggas rätten
till elektrisk kraft liksom en nyttjanderätt
(se I n t e c k-ning, sp. 752, 753-754). c)
Äfven ett icke in-tecknadt aftal om upplåtelse af
rätt till elektrisk kraft från fastighet skall,
så framt det är skriftligen upprättadt, gälla
gentemot ny egare af fastigheten, obetingadt om
denna frivilligt öfverlåtits, och under vissa
omständigheter jämväl efter försäljning å exekutiv
auktion, d) Kraftabonnent, som ej erhållit honom
tillförsäkrad myckenhet elektrisk kraft, kan under
särskilda förutsättningar hos öfverexeku-tor
utverka anordnande af tvångsförvaltning
af den elektriska anläggningen. Onekligen
präglas ifrågavarande lagstiftning i mer
än ett hänseende af det försöksstadium, på
hvilket man helt naturligt ännu befinner sig
i fråga om lagligt reglerande af hithörande
ämnen. Vunnen erfarenhet kommer tvifvelsutan att
föranleda åtskilliga ändringar i lagstiftningen.
C. G. Bj.
Elektriska automobiler ha under de senaste
åren nått en viss spridning för såväl person- som
lasttrafik. Den elektriska automobilen drifves med
hjälp af ett å densamma anbragt ackumulatorbatteri,
vanligen af den lätta, alkaliska typen (Edison eller
Jungner) med hjälp af en lågspänd (30–110 volt)
likströmsmotor. Motorn placeras antingen i bilens
tvärriktning med kraftöfverföring till hjulen med
kedjor (se fig.) eller ock i längdriktningen
med kraftöfverföring med kugg- eller
skrufutväxling. Igångsättning och reglering af
hastigheten ske med hjälp af startmotstånd och
omkoppling af motorns
Chassi till 2-tons elektrisk lastvagn. |
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>