Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Norra Vedbo - Norra Vi - Norra Ving - Norra Vram - Norra Vånga - Norra vändkretsen, astron. Se Jorden sp. 128 - Norra Åkarp - Norra Ångermanlands domsaga - Norra Åsarp - Norra Åsbo - Norra Åsum - Norra Östergötlands järvägsaktiebolags järnvägar
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
(Hagrida), Askeryd, Bredestad, Marbäck, Linderås och
Säby. 99,683 har. 19,194 inv. (1912). – 2. Kontrakt i
Linköpings stift, omfattar de åtta pastoraten Adelöf;
Vireda med Haurida (Hagrida); Lommaryd med Bälaryd;
Askeryd med Bredestad; Marbäck; Frinnaryd; Linderås;
Säby; det sammanfaller med N. härad.
Norra Vi, socken i Östergötlands län, Ydre
härad. 12,727 har. 1,033 inv. (1912). N. bildar med
Tirserum ett till egaren af Ribbingshof alternerande
patronellt pastorat i Linköpings stift, Ydre kontrakt.
Norra Ving, socken i Skaraborgs län, Valle
härad. 1,199 har. 706 inv. (1912), hvaraf
343 i det inom socknen belägna Axvalls
municipalsamhälle. N. bildar med Stenum och Skärf
ett pastorat i Skara stift, Domprosteriet.
Norra Vram. 1. Kyrkosocken i Malmöhus län, Luggude
härad, omfattar de båda jordebokssocknarna
och kommunerna N. och Södra V. 5,063 har. 4,433
inv. (1912). N. bildar med Bjuf ett till egaren af
Vrams-Gunnarstorp alternerande patronellt pastorat i
Lunds stift, Luggude kontrakt. – 2. Kommun i Malmöhus
län, Luggude härad (se N. 1). 3,672 har. 1,012
inv. (1912).
Norra Vånga, socken i Skaraborgs län, Skånings
härad. 8,370 har. 1,464 inv. (1912). N. bildar
med Edsvära och Kvänum ett pastorat i Skara stift,
Vånga kontrakt.
Norra vändkretsen, astron. Se Jorden, sp. 128.
Norra Åkarp, socken i Kristianstads län, Västra Göinge
härad. 5,555 har. 1,901 inv. (1912). N. bildar med
Vittsjö ett pastorat i Lunds stift, Västra Göinge
kontrakt.
Norra Ångermanlands domsaga, Västernorrlands län,
delades 1901 i Nätra och Nordingrå domsaga samt
Själevads och Arnäs domsaga (se dessa ord).
Norra Åsarp, socken i Älfsborgs län, Redvägs
härad. 3,885 har. 851 inv. (1912). N. bildar med
Smula, Kölaby och Solberga ett pastorat i Skara stift,
Redvägs kontrakt.
Norra Åsbo. 1. Härad i Kristianstads län, utgör
Norra Åsbo domsaga och ingår i Norra och Södra Åsbo
samt Bjäre härads fögderi och omfattar socknarna
Riseberga, Färingtofta, Oderljunga, Perstorp,
Fagerhult, Örkelljunga, Rya, Östra Ljungby, Källna,
Össjö, Tosjö, Munka-Ljungby, Tostarp, Gråmanstorp,
Vedby och länsdel af Hishult. 1,029 kvkm. 27,392
inv. (1912). – 2. Kontrakt i Lunds stift, omfattar
dels de sju pastoraten Östra Ljungby med Källna;
Gråmanstorp med Vedby; Riseberga med Färingtofta;
Oderljunga med Perstorp; Örkelljunga med Rya;
Össjö med Tosjö; Munka-Ljungby med Ängelholms stad,
och dels Fagerhults församling, annex till Hishult i
Göteborgs stift, Laholms kontrakt. 1,002 kvkm. 30,710
inv. (1912).
Norra Åsum, socken i Kristianstads län, Gärds
härad. 4,547 har. 3,493 inv. (1912), hvaraf
1,546 i det inom socknen belägna Hvilans
municipalsamhälle. N. utgör ett pastorat i Lunds
stift, Gärds kontrakt.
Norra Östergötlands järnvägsaktiebolags
järnvägar utgöras af Örebro–Pålsboda,
Pålsboda–Finspångs, Finspång–Norsholms och
Kimstad–Norrköpings järnvägar, hvilka samtliga äro
smalspåriga (0,891 m.) och ha en sammanlagd
längd af 133,2 km. Norra Östergötlands
järnvägsaktiebolag, som 6 dec. 1895 erhållit
fastställelse af bolagsordning, inköpte 4 dec. 1895
Pålsboda–Finspångs järnvägsaktiebolags och 7
dec. s. å. Finspång–Norsholms järnvägsaktiebolags
redan förut trafikerade järnvägar samt öfvertog från
enskilda personer dels 22 april 1898 koncessionen
på Örebro–Pålsboda järnväg, dels 5 febr. 1904 på
Kimstad–Norrköpings järnväg. – Örebro–Pålsboda
järnväg, 30,4 km. lång, öppnad för trafik 5 jan. 1901,
är belägen inom Örebro län och sträcker sig från
Örebro södra statsbanestation åt s. ö. till Pålsboda
station vid Västra stambanan. – Pålsboda–Finspångs
järnväg, 58 km., hvaraf 31,6 km. falla inom
Örebro län och 26,4 km. inom Östergötlands län, öppnad
för trafik 21 sept. 1874, framgår i hufvudsakligen
sydöstlig riktning från Pålsboda öfver Hjortkvarn och
Skönnarbo till Finspång. Från hållplatsen Tornfors
(förut Grytväxeln) vid bandelen Örmon–Hjortkvarn
leder en 2 km. lång bibana till den vid sjön Gryten
belägna lastplatsen Björnhammar (förut Gryt). Från
Finspångs station utgår åt n. ö. den endast för
enskild trafik upplåtna, 7 km. långa Lotorps bruks
järnväg. Örebro–Pålsboda och Pålsboda–Finspångs
järnvägar benämnas med ett gemensamt namn
Örebro–Pålsboda–Finspångs järnväg (signatur:
järnvägens Ö. P. F. J., materielens N. Ö. J.). –
Finspång–Norsholms järnväg (signatur: järnvägens
och materielens F. N. J.), 26,5 km. lång, öppnad
för trafik 1 okt. 1885, belägen inom Östergötlands
län, bildar en fortsättning på föregående järnväg
med sträckning åt s. ö. öfver Kimstad station,
där Östra stambanan korsas till Norsholm vid
stambanan och Göta kanal. Vid Norsholm erhålles
anknytning mellan här afhandlade järnvägar och
järnvägskomplexen Norsholm–Västervik–Hultsfreds
järnvägar af samma spårvidd. – Kimstad–Norrköpings
järnväg (signatur: järnvägen K. N. J., materielens
N. Ö. J.), 18,3 km. lång, belägen inom Östergötlands
län, utgår från Kimstad station vid Östra
stambanan och framgår i hufvudsakligen nordöstlig
riktning förbi Borgs villastad samt inkommer
på Norrköping–Söderköping–Vikbolandets järnvägs
station i Norrköping, Norrköping östra. Järnvägen
öppnades för trafik 6 juni 1906 utom sträckan
närmast Norrköpings östra station, 1,3 km., som
öppnades 2 aug. 1910. – Det är fråga om, att Norra
Östergötlands järnvägsaktiebolags järnvägsnät skall än
ytterligare ökas genom byggandet af en koncederad,
omkr. 53 km. lång järnväg från Askersund till
hållplatsen Borggård vid Pålsboda–Finspångs järnväg,
belägen 15 km. n. om Finspång. Vid 1912 års utgång
utgjorde bokförda byggnadskostnaden: för Örebro–
Pålsboda järnväg 1,078,684 kr. (inkl. för rullande
materiel 106,506 kr.), för Pålsboda–Finspångs
järnväg 1,643,451 kr. (rull. mat. 360,418 kr.),
för F. N. J. 1,135,635 kr. (rull. mat. 117,176
kr.) och för Kimstad–Norrköpings järnväg 1,099,636
kr. (rull. mat. 156,051 kr.). Om härtill lägges
kostnaden för verkstadsbyggnaden vid Finspång
med inventarier, 40,247 kr., blir bokförda
byggnadskostnaden för järnvägsbolagets hela
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
