Nordisk familjebok / Uggleupplagan. 7. Egyptologi - Feinschmecker / 323-324 (1907) Tema: Reference Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
	Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Elektriska spårvägar

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>

Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

Fig. 5. Elektrisk spårvagn (Stockholm).

branta lutningar förekomma, användas oftast särskilda
nödbromsanordningar, såsom mekaniska skenbromsar,
fallklotsar, som kila in sig framför hjulen, m. fl.

För att skydda personer mot att bli öfverkörda af
spårvagnarna eller för att mildra följderna af ett
sådant fall, har konstruerats en mängd olikartade
skyddsanordningar.

Fig. 6. Tvåvåningsvagn (Köpenhamn).

Hufvudsyftet med de
olika konstruktionerna är att förhindra, att den
omkullkörde kommer in under hjulen. De utgöras
oftast af skofvelformade fångnät, som mer eller
mindre automatiskt fällas ned och skola fånga den
på spåret liggande. I allmänhet hafva de mer eller
mindre komplicerade skyddsanordningarna ännu ej vunnit
insteg, utan i regel nöjer man sig med att framför
hjulen anbringa en skyddsbräda af trä, som går så
nära marken som möjligt. Utrymmet under
plattformen göres därvid så fritt som möjligt från skarpa
föremål, som skulle kunna skada den öfverkörde. Den
elektriska energien tillföres vagnarna vanligen genom
en kontaktledning.

Ett på sina ställen pröfvadt, ehuru föga användt
system är att på vagnen medföra den elektriska
energien, magasinerad i ackumulatorer, hvilka laddas
under vissa perioder. Systemen med kontaktledning äro:
a) luftledning, b) underjordisk kontaktledning och c)
ytkontaktsystem. Vid samtliga dessa användas skenorna
som återledning. Dock måste vissa försiktighetsmått
iakttagas, så att ej spänningsfallet i skenorna blir
för stort, då vagabonderande strömmar uppkomma i
marken, som genom elektrolys kunna förstöra gatornas
rörledningar för vatten, gas m. m.

Vid luftledningar uppbäres själfva kontakttråden
(af hårddragen koppar) af speciella hållare (se
fig. 7), som lämna undersidan af tråden fri för
kontaktbygeln eller
kontaktrullen. Hållaren är på samma gång isolator;
den uppbäres medelst en arm, fäst på en järnstolpe,
eller uppfästes mellan två stolpar eller å bärtrådar,
spända mellan husväggarna.

Fig. 7. Trådhållare.

Mot kontakttråden glider en bygel (se fig. 5 och
8) eller rullar en trissa, trolley (se fig. 6 och
9). Bygeln eller trissan pressas mot tråden genom
fjädrar. När vagnen vänder, böjes kontaktanordningen
ned och

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>