Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - II. Kontinentalsystemets tillkomst och yttre förlopp. Berlin- och Milanodekreten 1806 och 1807 — Orders in Council 1807 — Förenta staternas själfblockad 1807—1812 - Englands motåtgärder - Den koloniala mellanhandeln
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
72 KAP. II. KONTINENTALSYSTEMETS TILLKOMST OCH YTTRE FÖRLOPP
niernas varor en ovälkommen konkurrens på fastlandet och skapade
samtidigt marknad i Amerika för de med Englands egna täflande
kontinentala industriprodukterna. Därjämte ansågs de neutralas sjöfart
skapa en afundsjukt iakttagen lifaktighet i fiendehamnarna, och till sist
ansågs den stärka Napoleon militärt genom att befria honom från det
besvär med konvoj ering, som skulle ha blifvit nödvändigt, om
förbindelserna hade skötts af franska handelsflottan, liksom från omsorgen
om tillförsel åt kolonierna. De sistnämnda momenten inneburo ju en
situation som engelsmännen säkerligen för egen del skulle ha betackat
sig för och som äfven var Napoleon allt annat än välkommen; men i
det öfriga fanns mycket som måste fresta England till ingripande.
Emellertid voro de engelska åtgärderna mot amerikanarnes
kolonialhandel jämförelsevis lindriga under åtskilliga år, sedan det drakoniska
påbudet den 6 november 1793 om konfiskering af alla fartyg med
franska koloniernas produkter eller förråd till dem återkallats redan
efter två månader; och särskildt påfallande är frånvaron af konsekvent
vidhållna blockadförklaringar gentemot fiendekolonierna. De förut
berörda instruktionerna af 1794, 1798 och 1803 gingo i stort sedt ut
på att hindra den direkta förbindelsen mellan de fientliga moderländerna
och deras kolonier, äfvensom, i afseende på den mellersta af dem, att
draga handeln öfver engelsk hamn; därjämte ville man blott tolerera
handel med »fritt gods», alltså hvad som öfvergått i neutral hand.
1794 års instruktion förbjöd sålunda handel direkt mellan
fiendekoloniens och europeisk hamn samt dessutom handel med produkter som
fortfarande voro fransk egendom, medan 1798 års instruktion tillät
äfven direkt förbindelse med Europa, om den anlöpta europeiska
hamnen tillhörde England eller fartygets hemland. 1803 års instruktion
innebar en viss afprutning härpå, i det att egendomligt nog engelsk
hamn ej längre godkändes utan enbart hemlandshamn, hvarjämte
äfven lasten skulle tillhöra undersåte i fartygets hemland. Särskildt
under de första åren efter det nya krigsutbrottet 1803 var behandlingen
af de neutrala, både amerikanare och danskar, ovanligt mild och
deras sjöfart ovanligt ostörd; de med engelska handelsflottan
inför-lifvade kapade fartygen voro också färre under åren 1803—1806 än
åren vare sig förut eller efteråt.1
1 Siffror enligt Porter 396:
1801 : 2779
1802 : 2827
1803 : 2286
1804 : 2533
1805 : 2520
1806 : 25 64
1807 : 2764
1808 : 3222
1809 : 3547
1810 : 3903
1811 : 4023
1812 : 3899
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
