- Project Runeberg -  Hvar 8 dag / Årg. 2 (1900/1901) /
755

(1899-1933)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - N:r 48. Den 25 Augusti 1901 - Nils Adolf Erik Nordenskiöld †

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

N/LS ADOLF ER/K NORDENSKIÖLD

heller mera än halftannat àr, innan han, 1858,
utnämndes till professor och intendent \id Naturhistoriska
riksmuséets mineralogiska afdelning, hvilken
befattning han ännu vid sm död innehade.

Redan dessförinnan, eller sommaren 1858, hade
emellertid Nordenskiöld gjort sin första ishafsfärd
under ledning af den svenska vetenskapliga
polarforskningens fader O. M. Torell, hvilken då sökte
utforska fjordarne på Spetsbergens västra kust. Ej
mindre än nio ishafsfärder skulle Nordenskiöld
ytterligare komma att göra. Åren 1861, 1864 — då första
gängen chef för en expedition — 1868, 1872—
1873 begaf han sig till Spetsbergen och
kringliggande trakter, 1870 och 1883
til Grönland, 1875 och 1876 till
sibiriska ishafvet, hvilket han
fullständigt genomseglade 1878—
1879 under Vegafärden.

Dagsprässen har redan
utförligt skildrat Nordenskiölds olika
upptäcktsfärder, och vi kunna
här blott i största korthet
sysselsätta oss m ed dessa. Vid
1868 års färd gällde det att
fullborda en förberedande
undersökning för den planerade
gradmätningen å Spetsbergen, som
just 1111 håller på att afslutas.
Vid 1868 års expedition hade
Nordenskiöld för första gången
en enskild person bakom sig som
mecenat, nämligen Oscar
Dickson. Sveriges nuvarande
statsminister, friherre von Otter, förde
då fartyget, ångaren »Sophia»,
och man nådde denna färd er.
högre breddgrad, än något fartyg
dittills hunnit. År 1872 hade man
haft för afsikt att i släde, med renar, framtränga
så långt som möjligt mot polen. Planen gick
dock om intet. Dåvarande löjtnanten Louis
Palander deltoe i denna expedition oqh utförde jämte
Nordenskiöld en slädfärd på nordostlandets aldrig
förut beträdda inlandsis.

Jenisejs mynning, den 19 i samma månad
passerades Asitns nordligaste punkt, Kap Tsjeljuskin,
och och den 28 september 1878 blef Vega,
expeditionens hufvudfartyg, fördt af nuvarande
sjöministern, dåvarande löjtnant Palander, instängd
vid Pitlekaj, på Tsjuktsjerhalföns norra kust.

Här hade de instängda vetenskapsmännen de
rikaste tillfällen till studier och iakttagelser, och
vetenskapen blef äfven genom detas forskningar
under denna tid riktad med nja rön och
upptäckter. Den 18 juli 1879 slapp Vega åter lös och
den 2 sept. kom segertelegrammet från Yokohama,
förkunnande, att ett nytt storverk utförts af svenske,

Foto. Ilobanhm Trosa.

DALBYÖ, HVAREST NORDENSKIÖLD AFSOMNADE.

män. Vegas färd kring Europa blef sedan ett
triumftåg utan like, och Nordenskiöld hyllades som
knappast förut någon svensk man. På kvällen den 24
september 1880 mottogs han i Stockholm, då
Nordenskiöld, direkt från sitt fartyg, som lade
till \ id Skeppsrbon, å en särskildt byggd brygga,
hvilken strålade i eldskrud,
framskred till Logården, på vägen
hälsad af öfverståthållare^
stadsfullmäktige och andra
korporationer, upp till slottet, där
konungen personligen mottog
honom. Och ingen, som den
aftonen var i hufvudstaden, lär väl
någonsin glömma detta
Nordenskiölds storattade mottagande
och hans triumfala hemfärd
genom den ljusstrålande och
fäst-smyckade staden.

En redogörelse för sin färd
lämnade Nordenskiöld i »Vegas
färd kring Asien och Europa»,
som utom på svenska samtidigt
utgafs på ej mindre än tio språk.
De vetenskapliga forskningarnas
resultat offentliggjordes i ett
särskildt verk om fem band,
utgifvet af N., som därtill äfven

Eublicerade ett bihang till
rese-erättelsen under titel »Studier
och forskningar, med anledning af mina resor i
höga norden».

Efter hemkomsten från Grönlandsfärden 1883
ägnade sig den lärde vetenskapsmannen allt mer

NORDENSKIÖLDS ARBETSRUM A DALBYÖ.

Slutligen kom färden mellan Atlantiska och
Stilla hafvet norr om Asien, »Nordostpassagen», till
utförande. Dm 21 juli 1878 lämnade Nordenskiöld
med tre fartyg Tromsö hamn, den 1 augusti nåddes

— 755 -

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Thu Dec 21 14:36:47 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/hvar8dag/2/0766.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free