Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Baksidestext
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
När originalupplagan av Fartens tjusning utkom, skrev Svenska
Dagbladet en längre lovordande artikel, som inleddes med följande ord.
En person med större förutsättningar att skildra
hastighetens tjusning är den engelske motormannen major
H. O. D. Segrave torde väl knappast kunna uppletas.
Det är visserligen sant att hans världsrekord i fjol, då han
med sin jättelika, 12-cylindriga Sunbeam på Daytona Beach
i Amerika uppnådde den fantastiska farten av 326 km. i
timmen redan överträffats. Det är också sant, att
flygmaskinens fartmöjligheter vida överskrida automobilens.
Men lika litet som glansen i Lindberghs gloria mattas, hur
många som än i hans spår korsa Atlanten, lika litet kan
någon beröva Segrave hans ryktbarhet som en av
hastighetens främsta pioniärer. Innan hans Mystery Car som
en monstruös raket fräste över den blanka, hårda
sandstranden hade 30 mil i timmen ansetts som den absoluta,
oöverstigliga fartgränsen vid förflyttning på fasta landet.
Därintill — möjligen. Därutöver — aldrig! Om den saken
voro experterna eniga.
Segrave’s rykte är emellertid inte endast baserat på
denna bragd, som kom alla lärda olycksprofetior på skam.
Han har bakom sig mer än tio års erfarenheter som
racer-förare på alla slag av vagnar och banor, och det är
erinringarna från denna karriär som speedchampion som göra
hans nyligen hos Hutchinson i London utkomna bok »The
Lure of Speed» så fängslande. Segrave är en mästare
vid ratten, men han hanterar även pennan med skicklighet.
Han berättar med pregnans och humor, han visar en för
en fackman ganska ovanlig vidsynthet, och den ståtliga
volymen har alla utsikter att bli ett standardwork inom
den speciella motorlitteraturen.»
Uppsala 1928. Almqvist & Wiksells Boktryckeri-A.-B. 28532
Pris: Kr. 8: —
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
