Full resolution (TIFF)
- On this page / på denna sida
- Kap. XV. Kappkörningsbilarnas framtid
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Kap. XV.
KAPPKÖRNINGSBILARNAS FRAMTID.
Som irländaren sade, fast det visst var om något helt
annat: Kappkörningsbilarna »ha en stor framtid
bakom sig».
Vad min egen karriär beträffar, har jag haft vida
mer tur, än jag förtjänat. När jag ser tillbaka, är det
mycket, som jag borde ha gjort bättre, och det finns
sannerligen åtskilligt, som jag knappast kunde ha gjort sämre,
men om jag tager hänsyn till, hur saker och ting utvecklat
sig, så vågar jag påstå, att jag har haft en utomordentlig
tur. Jag har fått nog av hastighet på marken, och jag
kan inte föreställa mig någon tillräckligt stark
bevekelsegrund, som skulle kunna förmå mig att försöka slå mina
egna rekord.
Emellertid, nu äro de satta, och sannolikheten för att
de inte skola stå sig i all evighet är åtskilliga millioner
mot en.
En gång i tiden fanns det en grupp inom
motorindustrin i Storbritannien, som så att säga levde, tänkte och
profiterade på rekord och rekordslagning. För att slå en
annans rekord, om det så bara vore med några
tiondedels sekunder på halva engelska milen, kunde man gå
ända därhän, att man byggde en särskild vagn för
ändamålet.
15 — 28532. Segrave.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Sun Dec 10 00:41:50 2023
(aronsson)
(diff)
(history)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/fartenstju/0243.html
