Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - No. 22. 8. august 1905 - Sider ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
s*
I
ELEKTROTEKNISK TIDSSKRIFT, No. 22
- * : ’ V
. ‘r.y- yr : • • , " , " ’ ,V;
132
Statlonsdrift.
Brænde-
Pr.
kg.
Totale
Vandføring
Vandføring
Max.
spænding
Max.
energi-
Max.
Max.
Forretningsaar
1904
materialets
art
brændemateriale
faldhøide
for
paaregnet
ved
ved
samle-
levering
ved
energileverings
energilevering
resp.
1903—
04
og
aarsforbrug
i
kilogram
produceret
antal
watt
vandfald
i
meter
nyltet
i
m.
3
fuld
udbygning
i
m.
3
skinnerne
i
volt
samleskinnerne
i
kilowatt
aarlige
brugstid
i
timer
i
pct.
af
instal- leret
antal
kw.
Kristiania
Nixon
navigation
kul
683
347
Brændematerialet er
mest
anvendt
i
reserveøiemed
103
3-3
3.3
7000,
2
X
2
45
og
580
1
870
1
889
33-5
Bergen
Smaakul
2
258
779
307
—
—
—
2
X
240
452
1
310
29.2
Trondhjem
—
—
31
4.1
32
3
X
6
900
1
015
1
990
50.9
Fredriksstad
—
—
’
Hafslunds
kraft-
station
I8
—
Hafslunds
kraft-
station IOO
3
X
5
100
601
—
84
Kristianssand
S
9—
12
10
50
3
X
10000 2
X
120
900
98.6 80
Skien
—
—
4.4
8
246
2
310
Larvik Sarpsborg:
,
Fritzøe
Elektricitets-
værk
19
Fritzøe
Elektricitets-
værk
12
Kellner
Partington
—
—
14—17
—
—
3
X
3
000
5
300
5
000
97
Sarpsborg
by
—
-
—
—
-
—
—
—
Hamar
F
yrkul 33
3°°
Antraciikul
156
9OO
684
|
2
X
237
101.2
I
2&6
51
Porsgrund
Østkystkul 5
13
000
323
—
—
—
2
X
235
112
1
420
48.6
Lillehammer
—
—
33-3
1
2
2
X
250
200
1
831
75
Kykkelsrud
—
—
14—19
39.36
260
3
X
18
000
1
024.7
—
76.8
Flekkefjord
—
—
106
0.22
—
—
—
—
—
Kongsberg
—
-
8-5
2.5
3
2
X
125
100
1
815
75
Fredrikshald
Skotske
kul
317
332
260
4
12
15
2
X
250
342
5
1
550
68.4
Drammen
—
-
13-5
2.0
3
r
°
3
X
18
000
200
3
834
47
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
