- Project Runeberg -  Dansk biografisk Lexikon / I. Bind. Aaberg - Beaumelle /
251

(1887-1905) Author: Carl Frederik Bricka
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Andersen, Niels, f. 1826, Politiker - Andersen, Niels, f. 1835, Entreprenør

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

11. Febr. 1863). A. har i 32 Aar været
Sogneraadsmedlem i Husby Sogn, hvor han ligesom
Faderen er Gaardfæster, i 18 Aar tillige Formand.

M. P. Friis.

Andersen, Niels, f. 1835, Entreprenør. Han er født
11. Sept. 1835 i Ydby i Thisted Amt; hans Forældre
vare Gaardmand Anders Nielsen og Ane Margrethe
Didriksdatter. Navnlig ved Moderens Paavirkning blev
hans Lære- og Læselyst tidlig vakt, og med meget
primitive Midler lærte han sig endog selv Tysk. For
øvrigt arbejdede han med i Forældrenes Bedrift. Den
fædrene Gaard var imidlertid kun lille, og da Faderen
for at bøde herpaa paatog sig smaa Entrepriser med
at kjøre Grus og Sten til Amtets Veje, arbejdede
Sønnen ogsaa med herved og kom saaledes tidlig
ind paa den Virksomhed, der senere i større Stil
skulde blive hans Levevej. Efter i 1855-57 at have
aftjent sin Værnepligt som Dragon og gjennemgaaet
Skriveskolen for Underofficerer overtog han paa
egen Haand forskjellige mindre Vejarbejder i sin
Hjemstavn og vovede sig derefter (i 1862) til at
overtage Strækningen Hillerød-Fredensborg ved den
nordsjællandske Jærnbanes Anlæg. Forsøget lykkedes,
og nu overtog han, navnlig efter at han i 1864,
paa ny indkaldt, havde gjort Krigen med, bestandig
større Arbejder, Søudtørringer, Jærnbaneanlæg
o. lign. baade her i Landet og Sverige. Han har
saaledes bygget Helsingborg-Hesleholm Jærnbanen
(1873-74), Aarhus-Ryomgaard Banen (1876-77),
Hillerød-Græsted Banen og en ny Havn ved Helsingør
(1879-80), Randers-Hadsund Banen (1882-83),
Dampsporvejen mellem Kjøbenhavn og Klampenborg (1883)
osv. Ved disse betydelige, med stor Risiko forbundne
Foretagender havde han i Regelen god Fortjeneste,
men derfor troede han sig ogsaa forpligtet over for
Arbejderne, og 1. Marts 1880 oprettede han et Legat
paa 100000 Kr. til Understøttelse af tilskadekomne
Arbejdsmænd og deres Enker; Legatet bestyres i
Indenrigsministeriet. I levende Overbevisning om
Forsvarssagens Vigtighed for Landet har han været
Medlem af Bestyrelsen for den i 1884 iværksatte
«Selvbeskatning» til Forsvarssagens Fremme samt
Forretningsfører ved Bygningen af det første
permanente Fort ved Kjøbenhavn, «Garderhøjfortet», og
været virksom for Erhvervelsen af de for Kjøbenhavns
Landbefæstning nødvendige Jordarealer. Han blev
omtrent samtidig ført ind i Rigsdagslivet. Efter i
Juni 1884 at være falden ved Valget i Nykjøbing paa
Mors, blev han 28. Sept. 1886 valgt i sin

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 19:26:52 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/dbl/1/0269.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free