- Project Runeberg -  Verkstadsboken : teknisk handbok för verkstadsindustrien / III /
477

(1943-1944) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Uppvärmning och ventilation, av Tage Sundstedt - Ventilation - 144. Luft- och värmebehov

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Ventilation

nödvändigt för fordons eller redskaps in- eller utkörning eller
förflyttning inom lokalen, skall motorns avgasrör vara anslutet till
lokalens utsugningsanordningar eller till härför avsedd slang eller
rörledning, som utmynnar i det fria på sådant sätt, att avgaserna icke ånyo
inkomma i lokalen.

Garage, som är avsett för antingen högst fyra motorfordon eller
motorredskap (smågarage), uppställda i rad bredvid varandra och med
särskild inkörsport för varje fordon eller redskap (radgarage), och
vars golv är beläget i jämnhöjd med eller högre än markytan, skall
vara försett med lämplig anordning för ventilation. Under gynnsamma
förhållanden kan tillfredsställande ventilation ernås utan fläkt genom
tillräckligt stora öppningar nedtill i garagedörrarna samt genom minst
lika stora öppningar upptill i bortre delen av garaget.

Dylik ventilationsöppning bör ha en fri area av minst 200 cm2.
Öppningens storlek bör kunna regleras, så att friskluftstillförseln kan
minskas utan att helt stängas.

Smågarage eller radgarage, som är beläget helt eller delvis under
markplanet, skall vara försett med lämplig mekanisk anordning för
ventilation, för så vitt ventilationen ej på annat sätt är säkerställd.

Garage, avsett för fler än fyra motorfordon eller motorredskap
(större garage) och beläget i eller ovan markplanet, skall, där det ej
är anordnat som radgarage, i regel vara försett med lämplig mekanisk
anordning för ventilation, för så vitt ventilationen ej på annat sätt är
säkerställd.

För större garage, som är beläget helt eller delvis under markplanet,
skola ventilationsanordningarna alltid vara mekaniskt drivna.

Vid en takhöjd av c:a 3 m skall i regel ventilationskapaciteten i
garage för privatbilar motsvara minst 4 luftomsättningar per timme och
i droskbils-, lastbils- eller bussgarage minst 6 luftomsättningar per
timme. Vid lägre takhöjd skola dessa omsättningssiffror ökas i
ungefär omvänd proportion till takhöjden, medan de vid högre takhöjd
kunna i samma mån minskas.

I fråga om garage, där ut- och inkörsportarna äro belägna på ett
med hänsyn till möjligheten för luftväxling gynnsamt sätt, må
yrkes-inspektör medgiva eftergift från här angivna fordringar beträffande
ventilationskapacitet.

Garage, vari gengasdrivet fordon eller redskap regelmässigt införes
eller förvaras, skall vara försett med ventilationsanordning, som
godkänts av vederbörande yrkesinspektör eller bergmästare.

För luftskyddsrum skall enligt Luftskyddsinspektionens anvisningar
n:r 3 (1940) för varje person beräknas en rumsvolym av minst 3 m3.

477

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 13:41:32 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/verkstad44/3/0479.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free