Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Enkla maskinelement - Nitförband, svetsfogar, kilförband, av Olof Lodén - 208. Nitning
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Nitfogar, svetsfogar, kilförband
Fig. 303. Nitad överlappsskarv.
Fig. 304. Nitskarv med skarvplåt.
Nithålen borras eller stansas. Den sistnämnda metoden är billigare
men medför den nackdelen, att bålkanterna försvagas. Av denna
orsak använder man ofta en kombinerad metod: ett mindre hål stansas
ut och borras eller brotschas upp till rätt diameter.
Inspektionsmyndig-heterna för ångpannor och fartyg ha i detta hänseende fastställt vissa
normer.
Det är av stor vikt, att plåtarna vid nitning hopläggas på ett riktigt
sätt. Fig. 305 visar schematiskt utseendet hos en rikligt hoplagd (A)
och en felaktigt hoplagd nitskarv (B). Utseendet har för tydlighetens
skull överdrivits.
Fig. 305. Nitskarv. A riktigt, B felaktigt utförd.
Sveriges Maskinindustriförenings Standardkommitté har fastställt
följande nitformer:
SMS 39 A, nitar med kullrigt huvud för järnkonstruktioner, tab. 199.
SATS 318, nitar med försänkt huvud.
Tabell 199. Nitar för järnkonstruktioner.
d 10 13 16 19 22 25 28 32 35 38
D 17 22 26,5 31 36 41 46 51 56 61
H 7,5 9,5 11,5 14 16 18 20,5 23 25,5 28
dy min. 9,7 12,6 15,5 18,3 21,2 24,1 27 31 34 37
^51^-50-—
■H—–––1-
Fig. 306.
601
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
