Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - V. Järnvägar, av Oscar Werner - Järnvägsspårets uppbyggande - Förarbeten
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
JÄRNVÄGSSPÅRETS UPPBYGGANDE. FÖRARBETEN.
627
Fig. 986. Banslingor vid Bergün å Albula-banan.
kan fram till den lodrätt över nedre tunnelmynningen belägna punkten av spåret,
således inalles en vinst av 51 meter i höjd. Därigenom kunde banlinjen från detta ställe
ledas omkring 3 km vidare uppåt dalen, innan den, efter att genom den 300 meter långa
Kirchberg-tunneln ha gått fram under Wasen, ett stycke ovanför denna by åter träffade
dalbotten vid Wattingen.
I detta sitt djupaste läge överskrider linjen floden Reuss tätt ovan högvattenytan.
En enda tunnel i slinga skulle här icke ha varit tillräcklig att föra den vidare i samma
riktning, såvida den icke gjorts så lång, att detta vållat svårigheter för luftväxlingen,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
