Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - III. Velocipeden, automobilen och motorcykeln, av E. Hubendick - Den motordrivna vagnen; automobilen och motorcykeln - Automobilens utveckling under innevarande århundrade
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
496
VELOCIPEDEN, AUTOMOBILEN OCH MOTORCYKELN.
Fig. 816. Dubbelphaeton från 1904.
Fig. 817. Dubbelphaeton från 1906.
ende visar fig. 828. För transport av ömtåligare varor användes den täckta s. k.
paketvagnen, fig. 829.
I och med den fortskridande utvecklingen har även specialvagnarnas tid kommit.
Nära till hands är automobilens utnyttjande för persontransport i större skala,
d. v. s. för omnibustrafik. En
för stadstrafik avsedd
omni-bus visar fig. 830. Denna har
passagerarplatser i två
våningar. En annan liknande,
men med även övervåningen
täckt, visar fig. 831, en bild
tagen från femte avenyen i
New York. En större
lands-vägsomnibus med 80 hkrs
motor och en
maximalkör-hastighet på 45 km pr timme
visar fig. 832.
För transport av
mass-gods har lastautomobilen
erhållit många former. En del
av de vid Scania-Vabis
utförda vagnarna må tjäna
såsom exempel. Fig. 833 visar
en vagn för transport av
mjölkflaskor. Vid en dylik
måste godset för hand
på-eller avlastas. Är godset av
den art att detta ej är
nödvändigt ordnas så, att
lastflaket kan tippas, fig. 834,
varvid tippningen kan ske ej
blott bakåt, såsom bilden
visar, utan även åt vardera
sidan. Är godset ännu grövre,
såsom sten, kol, malm,
järntackor o. d., måste flaket
utbytas mot tippbara korgar
av järn, fig. 835. För
transport av flytande gods förses
lastbilen med en tank, i
vilken vätskan kan bevaras, fig.
836. Variationer kunna
natur
ligtvis ske i det oändliga allt efter de växlande specialbehoven och dessas mest
praktiska tillgodoseende.
Ett område där automobilen, på grund av sin snabbhet och sin alltid till hands
varande stora motoreffekt, är särskilt lämplig är för eldsläckningsändamål. Fig. 837
visar en sprutvagn, till vilken på släp kan kopplas en mindre stegvagn; fig. 838 visar en
Fig. 818. Sexcylindrig dubbelphaeton från 1908.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
