- Project Runeberg -  Tekniska föreningen i Örebro 1875-1925 : Minnesskrift /
135

(1925) [MARC] [MARC] - Tema: Närke
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Fyrbelysning för lufttrafik av civilingenjör J. H. O. Grönvall

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

FYRBELYSNING FÖR LUFTTRAFIK
135
utförts på olika håll, varför be-
handlingen av denna fråga må be-
gränsas till att omfatta endast en
del av de apparater, som utförts
av Svenska A/B Gasaccumulator
i Stockholm eller av dess dotter-
företag i utlandet.
Vid utarbetandet av ett fyr för-
slag måste man taga hänsyn till de
atmosfäriska förhållanden, som
är o rådande i de trakter, som flyg-
linjen genomkorsar. Är luften
inom ett område i allmänhet disig
och således dålig sikt rådande, så
måste naturligtvis fyrar med större
ljusstyrka användas än om luften
mestadels vore klar. Utmärknin-
gen av en flyglinje kan ske antin-
gen med hjälp av ett stort antal
små fyrar eller med ett mindre
antal mycket ljusstarka sådana. I
England äro de atmosfäriska för-
hållandena sådana, att man före-
dragit att använda ett fåtal ljus-
starka fyrar. Som exempel må
anföras den bekanta flyglinjen
London — Paris. Den engelska de-
len av denna sträcka börjar vid Croydons flygfält utanför London och
slutar vid Lympne vid Engelska kanalen. När denna linje öppnades, hade
en fyr med en ljusstyrka av c:a 43>°°° H. c. p. uppsatts vid Croydon. Det
visade sig emellertid ej lämpligt att hava en så ljusstark fyr på själva land-
ningsplatsen, varför fyren flyttades c:a 8 eng. mil till Tatsfield, där den
nu befinner sig. Denna fyr visar en enkel blänk var 5 :te sekund. Vid
Cranbrook c:a 25 eng. mil från Tatsfield uppsattes en andra fyr, vilken
med en ljusstyrka av c :a 53,000 H. c. p. visar en grupp av 3 tätt på var-
andra följande blänkar var 7:de sekund. Flygaren kan alltså på grund av
fyrarnas olika ljuskaraktär med lätthet skilja dem ifrån varandra.
Båda fyrarna hava s. k. roterande linsapparater. Den förstnämnda består
av 4 st. i 90 vinkel emot varandra ställda linsfält, så att de i horisontal-
projektionen utgöra sidorna i en kvadrat. Varje linsfält, som har en bränn-
vidd av 250 mm., är sammansatt av såväl dioptriska som katadioptriska
Fig. 1. Automatisk A G A- fy?- apparat med
roterande lins för avgivande av grwpfter
om 3 blänkar

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 03:03:08 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tforebro/0135.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free