Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 2. Malmö med Limhamn
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Malmö.
2 lur. 29
titt år i sällskap med Hans Olofsson, en kättersk munk från
Helig-andsklostret, och nu fick han åt sig Peterskyrkan upplåten. Samma
är trycktes här den första danska psalmboken på biskop Brasks
t ryckeri, som’ flyttades hit från Linköping. Året därpå blef
Mortensen Petrikyrkans förste lutherske pastor. För. mycket af denna
framgång hade reformatorerna den mäktige Jörgen Kock att tacka.
Sista gången, staden spelade någon större roll i rikets historia, var
under grefvefejdens dagar, då Malmö förbundit sig med Lübeck
och Köpenhamn för att afkasta det allt mera tryckande adliga
öi verväldet och höjt upprorsfanan efter Fredrik I:s död. Under
Jörgen Kocks frånvaro i Köpenhamn uppgafs Malmö efter ett
hård-nackadt försvar af borgarna.
1537 byggdes det nya slottet, och efter dess tillkomst gick det
utför med staden. 1556 funnos redan ej så få öde hus och
krigen med Sverige under Erik XIV och Gustaf II Adolf hämmade
handeln och gjorde staden afbräck. Det rika sillfisket gick tillbaka,
därmed för lang tid ruinerande Malmö handel. 1617 funnos 158
öde hus i staden, och de två belägringar, den måste uthärda, likvisst
utan att eröfras — under Gustaf Horns och Karl XI:s krig — bidrogo
ej att höja dess välstånd. Under Karl XII:s krig vistades Magnus
Stenbock ofta här och tog den 27 september 1709 ed af
borgerskapet att troget bistå Sveriges sak (ämnet för Cederströms tafla
i rådhuset, se nedan). 1720 hade staden 1236 inv., och handel och
näringar gingo ständigt tillbaka. En vändpunkt till något bättre
var visserligen hamnens anläggning 1775, och 1805 hade inv.-antalet
stigit till 4 900, men först sedan stambanan till Lund den 1
december 1856 öppnats, uppblomstrade välståndet åter — 1860 hade staden
19 000 inv.
Omgifven af Skånes rikaste slättbygd, ligger Malmö vid
Lom-mabuktens S sida, medelpunkten i ett åt N, Ö och S utstrålande
tätt järnvägsnät. Dess inv.-antal uppgår till 86,500, värdet af dess
fasta egendom når öfver de 200 millionerna. Handelsflottan
utgjordes samma år af 3 segelfartyg och 27 ångare af sammanlagdt
22 000 ton. Fabrikernas antal var 200 med ett produktions värde af
75 millioner. Bland fabrikerna förtjäna att nämnas: Kockums varf
ocli verkstad, grundad af F. H. Kockum, den väldiga yllefabriken,
stora bryggerier, valskvarnar m. fi. Tulluppbörden uppgick till
(5.25 millioner. .Staden är residens för landshöfdingen i länet och
Kronprinsens husarregemente är hit förlagdt.
N om Statens järnvägsstation ligger det stora
hamnområdet, som af den s. k. gamla hamnen delas i tvenne
områden O och V. På den O längst S midt emot stationen
I ullhuset (med börsen) och N om stationen det nya
Posthuset (2 B). N ut ligga Hushållningssällskapets byggnad,
det nya slakthuset, navigationsskolan och varmbadhuset (t B)
samt ångfärjeläget. Längre N-ut Strandpaviljongen (med
vacker utsikt) och kallbadhusetB) på en fritt liggande
vågbrytare (färja; afgift 5 öre). O härom den nya väldiga
hamnen.
På Y hamnsidan först Limhamns- och
Ystadsstationerna, (2 B) N om dem * Varfvet (får beses efter anmälan
på kontoret) med gamla och nya dockan. Längst ut ligga
do väldiga petroleumcisternerna.
Hamnen är helt ocli hållet konstgjord. De om staden högt
förtjänte borgarna Frans Suell och L. J. Bager påbörjade 1775
hamnens anläggning, men först efter 1840 tog arbetet fart. Snart
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
