Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 4. Das Transportwesen
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Windau waren lettisch geworden. Man hat grosse Mühe
darauf verwandt, die Häfen von Petersburg, Noworossijsk,
Odessa und mehrere kleine Häfen im Schwarzen Meer
auszubessern.
Während der Arbeit, die unsere Hilfsorganisation zur
Bekämpfung der Hungersnot seit dem Herbst 1921 ausgeführt
hat, haben wir stets die russischen Häfen benutzt,
und ich habe regelmässige Berichte von unsern technischen
Vertretern bekommen, die sich dort aufhielten. Alle waren
erstaunt über die Schnelligkeit, mit der die
Instandsetzungsarbeiten durchgeführt wurden, und über die
Fähigkeit der wiederhergestellten Häfen, den Verkehr zu
bewältigen. Nehmen mir zum Beispiel Noworossijsk, das
1914 von den Türken bombardiert worden und wo ein Teil
der Lager im Jahre 1920 niedergebrannt war. Sein
Steinkai ist jetzt wieder aufgebaut, während die Holzkais,
die eine grössere Ausdehnung haben, noch nicht wieder
instand gesetzt sind. Die festen und schwimmenden Krane
und mehrere der mächtigen Getreideelevatoren sind in
Tätigkeit, und die Bedienung ist zum grossen Teil dieselbe
wie vor dem Kriege.
Im Sommer 1922 betrug die Einfuhr durch den
Hafen von Petersburg 900 000 Tonnen, die Ausfuhr
300 000 Tonnen Waren. Das sind 22 Prozent des
Durchgangsverkehrs dieses Hafens im Jahre 1913.
Bekanntlich ist von grossem Einfluss auf die auswärtige
Politik Russlands immer der Umstand gewesen, dass
die Verbindung mit der Aussenwelt durch zwei geschlossene
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