- Project Runeberg -  Vägvisare i Finland. Praktisk resehandbok /
358

(1895) [MARC] Author: August Ramsay
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Vaala är en viktig hamnplats för sjöfarten från
socknarna öster och norr om Uleå träsk; själfva orten,
erbjuder intet af intresse; hygnaderna krtng hamnen
utgöras till största delen af^arbetaro bostäder och
magasiner; gästgifveriet ligger på den motsatta älfstranden.
Turisten har således intet att hese i land. Af intresse
är däremot lifvet i hamnen, där tjärbåtar samlas från
när och fjärran, inväntande turen, att styras utför den
första forsen. Vännen af fiske har tillfälle till sådant
vid Vaala. (Tillstånd begäres af brukspatron V.
Åkerblom.)

Tjärbätarna äro af alldeles ogon konstruktion. Do hafva en längd
af 12—14 meter, mon on bredd af icke mycket öfver 1 m och samma
djup. I dessa farkoster äro tjärtunnorna inradade liggande två i bredd
på Dottnet och of van på detta hvarf en eller annan tunna; hela lasten
uppgår till 20 il 2ö tunnor. När båten är lastad, når den på midten
ondast någon centimeter öfver vattenytan, men vid det öfversta fasta
bordet äro lösa bord till on höjd af l/a å 1 m anbragta, fästado med vidjor; då
båten g&r tom hem, borttagas dessa lösa bord. I fören är plats för roddaro
vid ett par årar. likaså i aktern, där dessutom den viktige styrmannen har
plats via en väldig, på babord sidan med en vidjelänk fästad styråra. Då
medvind blåser, hissas ott väldigt råsegel. Besättningen består vanligen af
två män och en kvinna.

Med dessa farkoster föres den dyrbara lasten från aflägsna
hemstränder under försommaren och ända in i juli, så länge vattnet i älfven är högt,
till Uloåborg; under sommaren göras frän de aflägsnaste byggderna (ända
till 200 å 250 km från staden) vanligen två rosor, hvilka enhvar kräfva två il
tro veckor.

Tjärbränningen, Ka jana områdets urgamla hufvudnäringsgren, bodrifvos
af alla gårdar. Uppe i skogarna utses do lämpliga träden i ung tallskog;
p& våren skalas barken bort från stammarna på en höjd af 2 k 3 m,
hvar-efter träden lämnas på rot till följande år, för att kådan skall sippra ut;
på vintern fällas träeen och släpas till tjärdalen, vanligen belägen nära
strandon af ett vattendrag, där bränningen försiggår på våren, då
tjärtunnorna fyllas och äro färdiga till försäljning.

2. Vaala—Uleå älf—Uleåborg. I någon af de ofta
till flere tiotal uppgåonde tjärbatar, som ligga förtöjda
vid bryggorna i Vaala, vinnes med lätthet plats för färd
till Uleåborg; pris enligt aftai, vanligen 1 å 2 mk. Den
som icke vill^ taga plats i en tjärbåt, kan lega sig
särskild båt, hvilket, om flere äro i samma sällskap, icke
ställer sig dyrt, 15 å 20 mk, och äfven bereder någon
tidsvinst; men för vännen af folklifvet går då mycket
förloradt, hvarför plats i tjärbåt af denno är att
föredragas, Såsom en regel bör dock uppställas, att i intet
fall göra färden i båt, som icke föres af edsvuren
styrman (laskumies); sådana äro stationerade vid alla forsar
och tages ombord of vanför forsen.

Den första forsen är Niskakoski, strax invid Vaala,
utför hvilken. det bär af i svindlande fart i skummande

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 15:54:07 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/ravagvisfi/0373.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free