- Project Runeberg -  Store Opfindelser /
198

(1881) [MARC] Author: Oluf Aabel Corneliussen With: Louis Figuier
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XVII. Lokomotiv og Jernbaner

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

·198 Lokomotiv og Jernbaner.

mindre Uregelmæssigheder, som jo findes i ethvert Terræn. Er
Grunden sumpig, kan· Anlægget dog ogsaa ved fladt Terræn
blive kostbart, da man nødsages til at nedsænke heri fast Fyld,
ofte i en ganske utrolig Mængde

Naar Terrænets Stigning overskrider en vis Grændse, som
vi har nævnt i det høieste maa være 1 paa 40 (det er imidler-
tid meget uheldigt at have store Stigninger, da naturligvis Lo-
komotivernes Trækevne og Hastighed derved betydelig formind-
skes), saa bliver man nødsaget til at sænke Banelegemet ned;
dette sker da i løst Terrcen ved Udgravning, i Klippegrund
ved Minering Er imidlertid Høiden, som man skal arbeide sig
ned i, betydeligere, vilde dette Arbeide blivefor kostbart, og man
griber derfor til den Udvei at gaa tvers igjennem den med en
Tunnel Hvor Grunden er løs, som Sand eller Ler, maa man
omgive Tunnelen med en hvælvet Mur, saaledes som Tilfældet



er ved de to Tunneler i Nærheden af Eidsvoldz bestaar Høiden
af fast Fjeld bliver dette overflødigt, men man maa da anvende
Minering. Disse Tunnelarbeider kan ofte blive særdeles betyde-
lige; det mest storartede af saadanne Arbeider er Mont Cenis-
Tunnelen, der forbinder Savoien og Piemont. Arbeidet her
paabegyndtes i December 1857 paa begge Sider; man benyttede
først Haandkraft, siden Boremaskiner, der dreves nred komprime-
ret Luft, og efter 13 Aars Arbeide havde man udboret» den
38,940« lange Tunnel. Den har indenfor Murverket»en Høide
af 25 Fod og Bredde af 20 Fod, og der udboredes i det hele
260 Millioner Knbikfod Berg. Den aabnedes»17de September
1871 og kostede i fuldstændig Stand over 50 Mill. Kroner. J 1872

i

l-»sp»,

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Wed Mar 27 22:30:42 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/opfind/0210.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free