Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - III. Rigging og seiling av modelbaater, av Ragnvald Lunde - Indseiling
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
40
Før man gaar til start i en regatta, bør man prøveseile baaten
selvom den er indseilet nok før, vinden kan være kraftigere end
man tror, og det kan være nødvendig at reve. Det lønner sig
ikke at vente med dette til efter man har startet, og med for store
seil blir avdriften let for stor.
I fokken kan man sy revseisinger eller ha en gjennemløpende
snor fra huller i nederkant til de sydde huller, hvori revet tas.
Man kan ogsaa ha en mindre fok at sætte op, men skulde da
vinden løie av, er det senere at skifte paa en ny, end at slippe
ut revet. Enhver forandring med revning av seilene medfører
ogsaa forandring av skjøtene, og i haardt veir vil en baat med
fyldig baug, vise sig mere logjerrig end i løit veir, og en med
fyldig hæk har tendens til at falde av.
En flink gut ved aarene er bra at regne med. Like fra man
lægger sig færdig til start, hvor det gjælder at finde den mest
fordelagtige stilling, saavelsom under hele seiladsen, vil det ha sin
betydning, at den som skal seile baaten, kan samarbeide med ro
manden.
„La Plie".
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
