Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- 1. Inledning
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
1.
Inledning.
1. Om vi besluta oss för att företaga en resa
genom vårt fädernesland för att se och lära känna
något litet af dess natur och folk samt folkets seder
och bruk inom olika landskap, så blir första frågan,
huru vi bäst skola ställa till så att vi på en gång
kunna få en öfversigt öfver det hela och vinna
kännedom om de märkeligaste enskildthetena.
Jernvägarne och ångbåtarne äro förträffliga
fortskaffningsmedel, men hafva det emot sig, att vi dels
icke skulle kunna komma till många orter, dit vi
nödvändigt vilja, dels föra de oss antingen för fort
eller ock blott utefter stränderna af det landskap,
hvari vi för tillfället befinna oss. Att i våra tider
färdas med häst och vagn eller till fots, skulle åter
gå alldeles för långsamt, och alla dessa sätt att
färdas skulle dessutom göra det alldeles omöjligt för
oss att få en god öfversigt öfver det hela, något som
för oss är af stor vigt.
Kunde vi derför skaffa oss en farkost, som vore
så inrättad att den förde oss högt upp i rymden,
men åter, när vi ville, sänkte sig ned med oss till
den ort, som vi närmare ville lära känna, då vore
våra önskningar uppfylda. Om vi kunde komma så
högt upp, att vi kunde se hela vårt land utbreda sig
under oss liksom en vanlig karta, öfver hvilken vi
efter behag foro fram och åter, då behöfde vi blott
uppställa för oss något rättesnöre att följa vid de
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Sun Dec 10 16:28:27 2023
(aronsson)
(diff)
(history)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/markorter/0005.html
