Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Transiteringen
Statsministern
om transiten:
»Händelser i Norge
har ökat irritationen».
I ett tal i Falun den 4 april berörde
statsministern Per Albin Hansson
permittentresorna och transitotrafiken. Han
avvisade bestämt uppfattningen att
debatten i denna fråga är tecken på att
samlingen kring vår hållning inte längre
är densamma som vid krigets början.
Frågan skall i fortsättningen som hittills
behandlas som ett led i vår svenska
politik och under beaktande av alla på
bedömandet inverkande faktorer och
förhållanden.
Denna trafik har aldrig betraktats
som i och för sig önskvärd av den
allmänna opinionen eller regeringen. När
man från vissa kretsar nu synes vilja
antyda att regeringen ser saken
annorlunda är en bestämd gensaga på sin
plats. Regeringen ser i det gjorda
medgivandet en av de bördor som vårt land
måste påtaga sig som en följd av
stormaktskriget, vars verkningar i olika
avseenden sträcka sig till varje vrå av vår
världsdel.
Att irritationen hos den svenska
allmänheten under den gångna tiden ökats
är förklarligt inte minst med hänsyn tiil
händelser i Norge vilka starkt berört vårt
folk. Detta bör man på alla håll ha klart
för sig, men samtidigt också att den
svenska opinionen däremot icke önskar
att vår hållning skall göras beroende av
med krigslyckan växlande stämningar.
Den här berörda frågan kommer av
regeringen i fortsättningen som hittills att
behandlas som ett led i vår svenska
politik, vars huvudsyfte alltjämt är att hålla
landet utanför kriget med bibehållen
frihet och under bästa möjliga
betingelser i övrigt. Det skall ske under fullt
beaktande av alla på bedömandet
inverkande faktorer och förhållanden. Det
kan icke vara förmätet att säga att
regeringen i detta avseende har bättre
förutsättningar än välmenande rådgivare
hemma och ute.
Det är klart att vi icke kunna bortse
från den händelseutveckling, som
innebär att sju europeiska länder helt eller
delvis ockuperats.
Författaren Gustaf Hellström.
Allmänna opinionen
upprörd över permittent-
trafiken.
»Skönhetsfläck får ej göra oss
oigenkännliga för våra bröder.»
En vädjan till regeringen att
avveckla de tyska permittentresorna
genom Sverige var huvudpunkten i den
resolution som antogs vid
opinionsmöte den 5 april på Konserthuset i
Stockholm under mottot:
»Brödrafolkens väl, nu och i framtiden.»
Det var mellan 700 och 800 personer
som infunnit sig i konserthuset, och att
det som Gustaf Hellström påpekade inte
var något »gatans parlament, kunde
man lätt konstatera. Varken
generaldirektör Anders Örne, Sten Selander,
borgarrådet Yngve Larsson eller
riksdagskvinnorna Kerstin Hesselgren och Hanna
Rydh kunna ju gärna räknas under den
kategorin. På första bänk, mitt för
talarstolen — ja, vilka skulle väl sitta där
om inte hrr Fredrik Ström, Israel
Holmgren och Zäta Höglund. Stämningen var
inte heller att ta miste på, och
applåderna gåvo kraftigt eko så snart
neutralitetens »skönhetsfläckar» kommo på tal.
Sedan ombudsmannen Emil
Malmborg i Typografiska föreningen hälsat de
närvarande och föreningens sångkör
sjungit några norska och svenska sånger
hölls inledningsanförandet av Gustaf
Hellström. — — —
1943
upphör.
»En regim som upprört oss alla.»
Hr Hellström berörde i fortsättningen
de svensk-tyska förbindelserna under
många år. Den 9 april 1940 härtogos
Danmark och Norge. Vi fingo på nära håll
bevittna framfarten av en regim som
upprörde oss alla och hur man mot givna
utfästelser överlämnade makten till en
sammansvuren fosterlandsförrädisk
minoritet. Vi svenskar ha med stigande
indignation följt händelsernas utveckling,
och vi bära alla en smärtsam börda i våra
hjärtan. I allt detta av laglöshet och
lidande fyllda mörker finns en enda
ljusstråle: norrmännens egen hållning.
Inte på många sekler har så många
tvingande omständigheter förelegat för
ett enigt Norden som nu.
Medgivandet till transiteringen gavs
under förhållanden som inte längre
existera. Fientligheterna ha inte upphört.
I och med att laglösheten och terrorn
sattes in har kriget endast tagit nya
former, och har månad efter månad tilltagit
i intensitet och brutalitet. Man skall inte
säga att detta är norrmännens eget fel
(kraftiga bravorop)
Transiteringen är inte betydelselös.
Den uppfattas inte så av de stridande
norrmännen. Medger man att den är till
verklig nytta för ockupationsmakten, då
har man också medgivit sig ha gjort
ett avsteg från neutraliteten, och då bör
ett sådant avsteg så fort ske kan rättas.
(Applåder.)
För den allmänna meningen står det
allt tydligare klart att här föreligger en
klar neutralitetsavvikelse, slutade hr
Hellström. En medlem av regeringen har
talat om »skönhetsfläckar». Dessa fläckar
få inte bli så stora att man blir
oigenkännlig för sina bröder.
Transiteringen
skall upphöra.
Stopp i augusti för krigsmateriel
och permittenter.
Mellan svenska och tyska res
geringarna har samförstånd upps
nåtts därom att transitotrafiken
genom Sverige av permittenter
och krigsmateriel skall upphöra
under augusti månad.
275
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
