- Project Runeberg -  Gustaf V och hans tid. En bokfilm / 1938-1947 /
91

Author: Erik Lindorm
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

1939

Torpeder och minor.

Svensk ångare torpederad
av tysk ubåt.

Den svenska ångaren »Gertrud Bratt»
av Göteborg har den 24
torpederats av en tysk ubåt utanför
Jomfruland på den norska sydkusten.
Besättningen, som uppgick till 20 man,
upptogs och infördes till Langesund av
en norsk tullkryssare.

Den torpederade ångaren, som mätte
I 519 bruttoton, var på väg från
Norrsundet till Bristol med last av
pappersmassa, trävaror och styckegods.

»Kungsholm» i Göteborg
efter 5 dygns internering.

Göteborg, I okt.
Kapten Helge
Elsén på »Kungsholm»
är en herre som har
styr på nerverna. Han

| haft ansvaret för den
svenska handelsmari-

H. Ellsén.

214 passagerare, flera
hundra mans besättning och nära nog
tusen tons last. Han blev uppbringad
lördagen den 23 sept. mellan
Shetlandsöarna och Island av en lätt engelsk
kryssare och beordrad att gå till Kirkwall,
en sedan förra kriget välkänd
visiteringsort för neutrala fartyg.

Kungsholm blev frigiven igen
fredagen den 29 sept. och kom till Göteborg
på söndagsmorgonen den I okt., och
kapten Ellsén kunde för sin redare och
pressen rapportera »allt väl ombord». Och
det gjorde han utan att man kunde
spåra den minsta min eller antydan till
en min förrådande att han måste ha
levt i en viss spänning sedan den stora
vita linern med mångmeterbreda
blågula svenska neutralitetsmärken på
sidorna lämnade New York.

Svensk protest.

I samband med pågående
svenskengelska handelsförhandlingar i London
ha, enligt vad utrikesdepartementet
meddelar, med anledning av den bebådade
skärpningen av handelskriget allvarliga
föreställningar gjorts från svensk sida
under påpekande av de betänkliga
konsekvenserna för den neutrala sjöfarten.

september:

I harsedan den 17 sept.

nens flaggskepp, för

Gertrud Bratt av Göteborg — det första offret för de krigförandes torpeder.

Svenska regeringen vidhåller
4-milsgräns.

Svenska regeringens protestskrivelse
med anledning av den på lördagen den
25 nov. verkställda tyska
minutläggningen vid Öresunds södra inlopp har på
måndagen 27 nov. av utrikesministern
överlämnats till Tysklands chargé d’affair
i Stockholm.

Enligt vad utrikesdepartementet
meddelar hänvisas i skrivelsen till tidigare
skriftväxling rörande det svenska
sjöterritoriets utsträckning, varvid svenska
regeringen vidhållit sin uppfattning att
svenskt territorialvatten sträcker sig
intill ett avstånd av 4 nautiska mil från
kusten. Under erinran härom framföres
den mest bestämda protest mot den
allvarliga kränkning av svenskt territorium
som den tyska mineringen innebär samt
framhålles att svenska regeringen
förbehåller sig alla anspråk på ersättning
för de förluster och skador som genom
denna åtgärd kunna drabba Sverige
eller svenska medborgare.

Mängder av drivminor
vid västkusten.

Göteborg i dec.

Det har varit påfrestande veckor för
västkustens fiskarbefolkning och för alla
sjöfarande utmed de bohusländska
farvattnen. Efter de hårda västanstormarna
kommo drivminorna sköljande in mot
våra kuster, hotande med katastrof
överallt där de döko upp. De skvalpade i
strandvattnet mot de blankslitna
granithällarna, de lågo vaggande i dyningarna

under båtbryggor och sjöbodar, de gledo
ljudlöst med strömmarna genom
segellederna, där vår handelsflotta innanför
tremilsgränsen sökte skydd från
sjökrigets faror.

Inalles ha under de sista veckorna 80
minor av tyskt och engelskt ursprung
upptäckts oöch oskadliggjorts på
västkusten. Tack vare strålande samverkan
mellan civilbefolkningen och marinen har
detta riskfyllda och tidsödande arbete
gått ovanligt snabbt och till all lycka
utan att — bortsett från ett fall — någon
enda mina orsakat skador. Under förra
världskriget inträffade fruktansvärda
minkatastrofer på västkusten, vilka
ännu äro i friskt minne.

Fiske under ständig livsfara.
Krigsfartyg och flygmaskiner närgångna.

Göteborg, 5 nov.

De djärva fiskarna från Hönö i
Göteborgs skärgård, vilka sedan krigets
början med fiskebåten Disa legat ute på
Nordsjön och fiskat i närheten av Holland
trots ständig livsfara, äro nu redo att
anträda hemfärden — om den kan lyckas.
Svårigheterna ha blivit så stora för
fiskarna att ligga kvar där ute, och därför
ämna de uppsöka lugnare arbetsplats.

I brev för en vecka sedan meddelade

"de sina anförvanter på Hönö, att de

skola försöka komma hem om de bara
kunna ta sig förbi minbältena. Den se-

. naste fisketuren som man gjorde måste

avbrytas, då krigsfartyg och
flygmaskiner blevo alltför närgångna.

S1

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Wed May 1 01:25:19 2024 (www-data) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/legustafv/1938-47/0097.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free