Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - III. Järnvägarnas betydelse för olika industrier
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
88
medeltal för åren 1855—57, tyda på ännu högre fraktsatser. Här meddelas
en sammanställning af dessa fraktsatser på några viktigare sträckor af olika
längd, under jämförelse med tre af statsbanornas fraktgodstariffer: den
högsta (tar. l), den lägsta (tar. U) och den (frånsedt norrbottniska malm-
trafiken) allmännaste (tar. 11).
A f s t ä n d
Landsv. Järnv.
Sträckor
Forlöner
pr ton enl.
järnvägsun-
dersöknings-
kom. 1859
Frakt pr ton efter stats-
banornas n. v. frakt-
godstariff
n:o 1 n.o 11 U
Km Km
37
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
