Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - II. - 973. Hvarför äro vingarna på en väderqvarn skefva? - 974. Hvarför äro qvarnvingarnes yta af segelduk? - III. - 975. Hvilka meteorologiska omständigheter bestämma väderleken? - 976. Är det möjligt att förutsäga den kommande väderleken?
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
den vanliga väderqvarnen (se fig. 256) vändes
hela qvarnhuset efter vindens riktning, så att
vinghjulets axel pekar rätt mot vinden. Till
följd af att vingarna äro skefva, kommer en
del af vindens kraft att verka långs
vingarnes plan, en annan del vinkelrätt mot samma
plan. Endast den senare delen bidrager till
vingarnes rotation men ej med hela sitt
belopp utan blott med den komposant, som är
riktad vinkelrätt mot vingarnes rotationsaxel.
974. Hvarför äro qvarnvingarnes yta af
segelduk?
För att kunna efter behof ändra
vingytans storlek. Det är klart, att en stark
blåst skall öka hastigheten hos vingarna och
i hög grad pressa på vingaxeln. För att göra
rörelsen något oberoende af vindens vexlingar
och trygga qvarnens eget bestånd, måste man
derför vid behof kunna minska vingytan.
Detta mål vinnes nu genom att minska segel-
ytan på vingarna.
 |
| Fig. 256. Väderqvarn. |
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
