Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Göteborgs hamn. Av KNUT E. PETTERSON
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
förande av magasin, vilket förslag på
grund av kolkajens närhet dock möjligen
kan visa sig olämpligt. Enligt mitt
förmenande är en av de största bristerna i
vår hamn just frånvaron av tillräckliga
magasinsutrymmen i hamnens omedelbara
närhet, varför man för detta ändamål
måste utnyttja den goda byggnadsgrund,
som å ett fåtal ställen finnes.
Ett förslag har uppgjorts att använda
hamnområdets östra del —
Marieholms-rådet — till industriområde, vilket har
visat sig särdeles begärligt för industrien.
En del därav, den västra, är också redan
avsatt för dylikt ändamål; men för att
trafiken ej skulle gå miste om hela
området, har en hamnplan utarbetats för
områdets östra del, varför denna del
avsatts för allmänna hamnändamål, speciellt
kanaltrafik.
Vidare har inom en särskild »stads- och
hamnplaneberedning» förslag utarbetats
av författaren till en på längre tids
utveckling inriktad plan omfattande
djuphamnsanläggningar väster om den
nuvarande mellan Eiskhamnen och
Car-negieska bruken (fig. 182). Denna plan
har nyligen inlämnats till
stadsfullmäktige och torde sannolikt antagas i princip,
varjämte dess första utbyggnad,
omfattande 440 m kaj för 10 m:s djup, skall
begäras av Hamnstyrelsen så snart
förhållandena anses medgiva en ny
hamnutvidgnings utförande. Planen för
fullständig utbyggnad omfattar en kajbyggnad
Fig. 182. Förslag till hamnanläggning väster om Fiskhamnen 1919.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
