Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Göteborgs Spårvägar. Av IVAR WENDT
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
över huvud visar det sig, att trafikfrekvensen är en synnerligen god
värdemätare för samhällets ekonomiska tillstånd, ehuru verkningarna på grund
av en viss tröghet något förskjutas i tiden. Av kurvorna avläses också,
hurusom efter 1911 ökningen i jämnt tempo fortsatte till en tid efter krigsutbrottet
ANTAL TRAFIKANTER PER AR
Fig. 170. Diagram över antalet trafikanter å Göteborgs spårvägar åren 1900—1922.
för att sedermera i ytterligt starkt tempo stegras under den tid
penningvärdet sjönk och lönerna stegrades. Sålunda fördubblades antalet resande per
år under perioden 1915—1919. Det naturliga bakslaget inträdde åter år
1920, och trafikfrekvensen är fortfarande stadd i sjunkande. Med den
konjunkturförbättring, som emellertid nu börjat visa sig, är det dock att hoppas,
att ett omslag till det bättre skall äga rum.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
