Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
motvind kan man visserligen kryssa, men utan stor
vinst, i sida vind är den ständiga balanseröfningen
tröttande, och i medvind blir man efter redan vid
måttlig rodd. Det må framhållas att våra kanoter
voro paddelkanoter, således utan egentlig köl och
utan roder. Jag styrde med äran och kunde således
icke kombinera rodd och segling. Men äfven om man
utrustar sig för användning af vinden, håller jag före,
att segling icke medför stort gagn och blott föga nöje;
den ständiga manövreringen blir tröttande och förtar
en god del af den frihet, som just skänker kanoten
dess behag. Härtill kommer ännu, att hvarje tanke på
segling reser nya hinder mot den redan förut med
misstro betraktade kanotsporten.
Vida större fröjd har man af ångan som auxiliärkraft.
Så hände en dag att vi upphunno en bogserbåt,
sysselsatt med att framsläpa en stockflotta; vi
lade till vid ångaren, förtöjde kanoterna vid dess sida
och njöto en timmes hvila vid dukadt bord, under
det att vi gingo framåt, om ock långsamt. En annan
dag höggo vi fast vid en pråm, bogserad af ångbåt
och komme med på släp; denna gång var farten
bättre, så att vi drogo värklig fördel af situationen.
På sådant sätt styrde vi från Murole öfver hela
Näsijärvi till Tammerfors.
Den första delen af vår resa var gjord. Utför
Ätsäri stråten hade vi nått Ruovesi, där vi, mötta af
den angenämaste gästfrihet, egnat par dygn åt
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
