- Project Runeberg -  Bonniers konversationslexikon / IV. Finlay-Gros /
207-208

(1922-1929)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Flygplan

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

207

Flygplan

208

Fig. 13. Modernt franskt spaningsflygplan. (Typ Breguet.) 450 HK. Helt av metall.

rörliga kulsprutor. Aktionsradie
vanl. 600—1,200 km. För
bestämmande av det tidsmoment, då
bomben skall släppas för att träffa
målet, användes ett s. k.
bombsikte, vilket inriktas i en viss
vinkel mot vertikalen, beroende av
F:s höjd över målet och hastighet
i förhållande till detta. F. flyges i
vindriktningen i ett vertikalplan
genom målet, och bomben släppes
i det ögonblick, målet siktas i
bombsiktet. Torpedflygplan äro
avsedda att lancera vanliga
torpeder. Torpeden monteras under
flygkroppen mellan
landningsställbenen och släpptes från låg
höjd. Torpedflygplan äro ofta
försedda med hjul och avsedda
för start och landning å däcket
av ett flygdepåfartyg.
Infanteriflygplan äro avsedda för
kulspru-teeld från låg höjd mot trupper
på marken; de äro därför ofta
pansrade. De ha även till uppgift
att på stridsfältet upprätthålla

förbindelsen mellan högre
befälhavare och främre infanterilinjer.
— 2) Civil. Efter världskrigets
slut ansågs F. moget att användas
för regelbunden befordran av
passagerare, post och gods. En
mängd lufttrafikföretag startades
med användande av f. d.
krigs-flygplan (spanings- och
bombflygplan), inredda för sitt nya
ändamål. Det visade sig
emellertid snart, att dessa ombyggda
krigsflygplan ej motsvarade de
fordringar, som måste ställas på
trafikflygplan. De senaste åren ha
därför speciella trafikflygplan
konstruerats och provats (se vid.
L u f 11 r a f i k). F. ha även
kommit till användning för sport- och
turistflygning. Ett väsentligt
hinder för ett allmännare bruk ha
emellertid de höga
driftkostnaderna varit. På allra senaste tiden
(1923) ha med utnyttjande av de
erfarenheter, som vunnits under
segelflygningen, lätta
sportflyg

Fig. 14. Metallflygplan med halvt fribärande vingar. (Typ Dornier.)

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 16:19:40 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/bonkon/4/0114.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free